Máy bay lao vào nhà dân ở Đức khiến 2 người tử vong
Một vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 10h56 ngày 25/7 (giờ địa phương) tại thị trấn Ganderkesee, gần thành phố Oldenburg, bang Niedersachsen, miền Bắc nước Đức.
Theo hãng tin DPA, một chiếc máy bay hạng nhẹ bất ngờ mất độ cao và đâm vào mái của một ngôi nhà dân. Buồng lái của máy bay đã bị phá hủy.
Hình ảnh từ hiện trường cho thấy phần đuôi máy bay treo lủng lẳng từ một lỗ thủng lớn trên nóc nhà.
Cảnh sát Oldenburg thông tin, hai người đàn ông 65 và 77 tuổi có mặt trên máy bay đều thiệt mạng. Ban đầu, lực lượng cứu hộ chỉ tìm thấy một thi thể trong xác máy bay. Người còn lại mất tích trong nhiều giờ do phần thân máy bay mắc kẹt trong mái nhà và hiện trường gặp nhiều khó khăn.
Sau khi hoàn tất công tác tìm kiếm, nhà chức trách xác nhận cả hai nạn nhân đều đã thiệt mạng.
Thông tin ban đầu cho thấy chiếc máy bay vừa cất cánh từ sân bay Bremen không lâu trước khi gặp nạn. Theo lực lượng cứu hỏa Oldenburg, máy bay bất ngờ mất độ cao rồi rơi xuống khu dân cư ở Ganderkesee.
May mắn, thời điểm máy bay đâm xuyên qua mái nhà, gia đình sinh sống tại đây không có mặt. Cảnh sát xác nhận ngoài hai người trên máy bay, không có thêm người nào bị thương. Tuy nhiên, vụ tai nạn khiến phần mái và kết cấu ngôi nhà bị hư hại nghiêm trọng. Mức độ thiệt hại về tài sản hiện vẫn đang được thống kê.
Ngay sau vụ việc, lực lượng cứu hỏa, cảnh sát và các đơn vị cứu hộ khẩn cấp đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường. Nhà chức trách phong tỏa khu vực xảy ra tai nạn, đồng thời sơ tán người dân trong phạm vi khoảng 100 m để bảo đảm an toàn.
Một điểm hỗ trợ tạm thời được thiết lập tại Schützenhof Ganderkesee nhằm cung cấp nước uống, hỗ trợ tâm lý và tiếp nhận những người dân bị ảnh hưởng.
Đội can thiệp khủng hoảng cũng được triển khai để hỗ trợ các nhân chứng trực tiếp chứng kiến vụ tai nạn.
Đến chiều cùng ngày, người dân đã được phép trở về nhà. Tuy nhiên, khu vực trực tiếp liên quan đến công tác cứu hộ và điều tra vẫn tiếp tục được phong tỏa để phục vụ việc thu thập dấu vết.
Cảnh sát cho biết quá trình điều tra đang được triển khai với sự phối hợp của Cơ quan Liên bang về Điều tra tai nạn hàng không Đức. Điều tra viên sẽ tập trung làm rõ hành trình bay, tình trạng kỹ thuật của máy bay, dữ liệu liên lạc, điều kiện khai thác trước thời điểm máy bay mất độ cao cũng như các dấu vết thu được từ hiện trường và xác máy bay.
Hiện nguyên nhân vụ tai nạn vẫn chưa được xác định. Nhà chức trách cũng chưa công bố thêm thông tin về danh tính và mối quan hệ của hai nạn nhân.
Theo nhà chức trách, chiếc máy bay gặp nạn là loại máy bay hạng nhẹ một động cơ, bốn chỗ ngồi do hãng Tecnam (Italy) sản xuất, dài khoảng 7,5 m với sải cánh khoảng 10,5 m.
Trong kỹ thuật hàng không, máy bay hạng nhẹ là loại tàu bay có trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) thường nhỏ hơn 5.670 kg.
Với quy mô nhỏ, sức chứa phổ biến từ 2 đến 10 người và trang bị từ 1 đến 2 động cơ, dòng máy bay này sở hữu tính linh hoạt cao.
Thị trường quốc tế rất ưa chuộng các dòng máy bay hạng nhẹ như Cessna 172 hay Cirrus SR22 cho nhu cầu cá nhân, kinh doanh tư nhân và đào tạo phi công.
Tại Việt Nam, các dòng máy bay, phương tiện bay cỡ nhỏ được chia thành hai nhóm quản lý riêng biệt dựa trên quy mô và mục đích khai thác.
Thứ nhất là tàu bay bao gồm các máy bay, trực thăng có phi công, đăng ký quốc tịch tàu bay để phục vụ vận chuyển tư nhân, thương gia, huấn luyện hoặc các hoạt động nông nghiệp, cứu hộ. Nhóm này chịu sự giám sát trực tiếp của Cục Hàng không Việt Nam, được cấp, công nhận các Giấy chứng nhận liên quan đến đủ điều kiện bay của tàu bay.
Thứ hai là phương tiện bay siêu nhẹ (tàu bay không người lái, các loại khí cầu, mô hình bay, dù bay, diều bay ), thuộc thẩm quyền quản lý vùng trời và cấp phép của Bộ Quốc phòng.
Theo Nghị định 288/2025/NĐ-CP cùng các văn bản hướng dẫn Luật Hàng không dân dụng 2025 và Luật Phòng không nhân dân năm 2024, toàn bộ tổ chức, cá nhân khi sở hữu, nhập khẩu hoặc vận hành máy bay hạng nhẹ và phương tiện bay siêu nhẹ đều phải thực hiện đăng ký kê khai phương tiện bắt buộc.
Người trực tiếp điều khiển phương tiện phải đăng ký thông tin nhân thân, bảo đảm đủ độ tuổi và sở hữu chứng chỉ chuyên môn phù hợp do cơ quan có thẩm quyền cấp.