Vietnam Airlines 'chốt' hợp đồng thuê 19 máy bay Boeing, tăng tốc mở rộng đội bay
Trong khuôn khổ Triển lãm Farnborough International Airshow 2026, Vietnam Airlines đã ký thỏa thuận thuê 19 máy bay Boeing 737 MAX 8 với ba công ty cho thuê máy bay hàng đầu thế giới.
Theo các thỏa thuận, Vietnam Airlines sẽ nhận 10 chiếc từ SMBC Aviation Capital, 4 chiếc từ Avolon Aerospace Leasing Limited và 5 chiếc từ Phoenix Aviation Capital (do AIP Capital quản lý). Toàn bộ số máy bay dự kiến được bàn giao trong năm 2028.
Các thỏa thuận mới nâng tổng số máy bay Boeing 737 MAX 8 trong kế hoạch phát triển đội bay của Vietnam Airlines lên 69 chiếc, gồm 50 chiếc đầu tư và 19 chiếc thuê khai thác. Đây là một trong những kế hoạch đầu tư đội máy bay lớn nhất trong lịch sử Hãng, tạo nền tảng mở rộng mạng đường bay, nâng cao hiệu quả khai thác và đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong dài hạn.
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, nhấn mạnh: "Đây không chỉ là sự chuẩn bị cho nhu cầu phát triển trong những năm tới mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng Hãng hàng không Quốc gia hiện đại, hoạt động hiệu quả và có năng lực cạnh tranh cao, qua đó phát huy vai trò của doanh nghiệp nhà nước trong lĩnh vực hàng không theo tinh thần Nghị quyết số 79 của Bộ Chính trị".
Theo Vietnam Airlines, việc mở rộng đội bay là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển giai đoạn mới, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của hành khách, mở rộng các đường bay nội địa và quốc tế, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh thị trường hàng không khu vực đang phục hồi mạnh mẽ.
Việc ký kết các thỏa thuận thuê máy bay cũng cho thấy niềm tin của các tổ chức cho thuê tàu bay quốc tế đối với năng lực tài chính, triển vọng phát triển và chiến lược dài hạn của Vietnam Airlines.
SMBC Aviation Capital, Avolon Aerospace Leasing Limited và Phoenix Aviation Capital đều là những doanh nghiệp có vị thế hàng đầu trên thị trường cho thuê máy bay toàn cầu, sở hữu danh mục hàng trăm tàu bay phục vụ nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới.
Theo Báo cáo thường niên 2025, đến cuối năm 2025, Vietnam Airlines Group đang quản lý và khai thác 103 máy bay, bao gồm các dòng thân rộng Airbus A350, Boeing 787 phục vụ các đường bay dài và các dòng thân hẹp Airbus A321, Airbus A320neo khai thác mạng bay nội địa, khu vực. Trong cơ cấu đội bay, Airbus A321ceo chiếm số lượng lớn nhất với 43 chiếc. Bên cạnh đó, hãng hàng không thành viên VASCO đang khai thác 6 máy bay cánh quạt ATR72 phục vụ các đường bay ngắn.
Theo chiến lược phát triển, Vietnam Airlines đặt mục tiêu nâng quy mô đội bay lên khoảng 151 máy bay vào năm 2030.
Trong bối cảnh ngành hàng không thế giới tiếp tục phục hồi sau đại dịch và nhu cầu vận tải hàng không tăng cao, nhiều hãng hàng không đang đẩy mạnh kế hoạch bổ sung đội tàu bay nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác trong trung và dài hạn. Tuy nhiên, thị trường cũng đang đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cung máy bay mới do chuỗi cung ứng chưa hoàn toàn phục hồi và thời gian bàn giao kéo dài. Vì vậy, việc Vietnam Airlines sớm ký kết các thỏa thuận thuê tàu bay được xem là bước đi quan trọng để bảo đảm nguồn lực khai thác trong những năm tới.
Boeing 737 MAX 8 là dòng máy bay thân hẹp thế hệ mới được Boeing phát triển với nhiều cải tiến về hiệu quả khai thác và tính bền vững. So với thế hệ Boeing 737 Next Generation, dòng máy bay này giúp giảm khoảng 20% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng phát thải carbon nhờ được trang bị động cơ CFM LEAP-1B cùng các cải tiến về thiết kế khí động học.
Máy bay cũng được thiết kế với khoang hành khách Boeing Sky Interior hiện đại, hệ thống chiếu sáng LED, khoang chứa hành lý xách tay rộng hơn và khả năng vận hành êm ái hơn, góp phần nâng cao trải nghiệm của hành khách.
Với tầm bay khoảng 6.500 km, Boeing 737 MAX 8 phù hợp khai thác các đường bay nội địa cũng như các chặng quốc tế ngắn và trung bình từ Việt Nam đến Đông Bắc Á, Đông Nam Á và một số điểm đến tại Nam Á.