Cận cảnh sân bay Liên Khương trước ngày tái khai thác 19/8
Sau gần 6 tháng thi công, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại sân bay Liên Khương đang hoàn thiện những hạng mục cuối, hướng tới đưa sân bay trở lại khai thác từ ngày 19/8/2026.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến nay nhiều hạng mục trọng điểm tại Dự án Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn – Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương đã hoàn thành 100%, gồm: đào phá mặt đường bê tông nhựa; thi công nền đất đường cất hạ cánh, đường lăn và lề vật liệu; nền đá cấp phối bù phụ; đá cấp phối lớp trên, lớp dưới; bê tông xi măng đường cất hạ cánh, đường lăn; mương đá hộc, cống hộp thoát nước và tường chắn đất.
Các hạng mục còn lại, gồm hệ thống đường lăn, đèn hiệu hàng không, hệ thống hạ cánh bằng thiết bị (ILS) và lớp bê tông nhựa lề, đang được đẩy nhanh thi công để bảo đảm tiến độ.
Song song với việc hoàn thiện công trình, Cảng HKQT Liên Khương đang chuẩn bị các điều kiện khai thác, gồm rà soát quy trình nghiệp vụ, chỉnh trang nhà ga, nâng cấp hạ tầng phục vụ hành khách và phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra mức độ sẵn sàng trước khi mở cửa trở lại.
Sau khi hoàn thành, đường cất hạ cánh sẽ đáp ứng khai thác các dòng tàu bay Code D với sức chịu tải được nâng cao, cho phép các hãng hàng không khai thác tối đa tải trọng, góp phần nâng cao năng lực khai thác, chất lượng phục vụ và khả năng kết nối của Cảng.
Theo kế hoạch, Cảng HKQT Liên Khương dự kiến mở cửa khai thác trở lại từ 00h00 ngày 19/8/2026, với 36–40 chuyến bay mỗi ngày, phục vụ khoảng 6.800 lượt hành khách/ngày. Dự kiến trong 4 tháng cuối năm 2026, Cảng sẽ phục vụ khoảng 816.000 lượt hành khách.
