Mưa lớn trên diện rộng tại miền Bắc, ngành hàng không chủ động ứng phó
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét và mưa đá.
Theo cảnh báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, từ ngày 16-18/7/2026, vùng núi, trung du Bắc Bộ và Quảng Ninh có mưa vừa, mưa to và dông, lượng mưa phổ biến 80-150 mm, có nơi trên 300 mm. Đáng chú ý, một số khu vực có nguy cơ xuất hiện mưa cường suất lớn trên 100 mm trong 3 giờ.
Từ ngày 19/7, vùng núi và trung du Bắc Bộ tiếp tục có mưa, mưa vừa và dông, có nơi mưa to đến rất to. Trên các sông khu vực Bắc Bộ, một đợt lũ có khả năng xuất hiện từ đêm 16/7 đến ngày 21/7.
Trước diễn biến này, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động triển khai phương án ứng phó, bảo đảm an toàn hoạt động hàng không, an toàn công trình và hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra.
Tại các cảng hàng không, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng HKQT Vân Đồn được yêu cầu theo dõi sát diễn biến thời tiết tại khu vực Bắc Bộ, đồng thời chuẩn bị sẵn lực lượng, vật tư, phương tiện và trang thiết bị để xử lý các tình huống phát sinh.
Các đơn vị phải rà soát phương án khai thác, kiểm tra hiện trạng khu bay, nhà ga, hệ thống thoát nước, điện, thông tin liên lạc cùng các công trình phục vụ khai thác. Những khu vực xung yếu, có nguy cơ ngập úng hoặc sạt lở được yêu cầu tập trung kiểm tra, kịp thời khắc phục hư hỏng nhằm bảo đảm an toàn khai thác.
Đối với các cảng hàng không đang có dự án xây dựng, sửa chữa hoặc bảo trì công trình, chủ đầu tư và nhà thầu phải thường xuyên kiểm tra hiện trường, rà soát các biện pháp bảo đảm an toàn trong điều kiện mưa lũ.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị kịp thời gia cố, thu dọn vật tư, thiết bị tại công trường, tránh để xảy ra tình trạng ảnh hưởng đến hoạt động hàng không hoặc gây mất an toàn công trình.
Cùng với hạ tầng mặt đất, công tác điều hành bay cũng được yêu cầu tăng cường theo dõi, chủ động ứng phó với thời tiết bất lợi.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phải phối hợp với các cảng hàng không, sân bay và đơn vị liên quan để kịp thời cung cấp thông tin phục vụ điều hành bay an toàn. Hệ thống đài, trạm và trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay, đặc biệt tại các vị trí có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi mưa lớn, ngập lụt, sạt lở đất, cũng phải được kiểm tra.
Các phương án điều hành bay trong điều kiện thời tiết bất lợi được yêu cầu rà soát, bảo đảm hệ thống cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay duy trì ổn định và an toàn.
Với các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chủ động theo dõi diễn biến thời tiết và cập nhật kế hoạch khai thác phù hợp với tình hình thực tế.
Trong trường hợp mưa lớn, dông lốc hoặc các hình thái thiên tai khác ảnh hưởng đến lịch bay, các hãng phải phối hợp chặt chẽ với cảng hàng không, đơn vị cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và các bên liên quan để điều chỉnh kế hoạch khai thác.
Đặc biệt, khi lịch bay bị thay đổi do thời tiết nguy hiểm, hành khách phải được thông tin đầy đủ theo quy định. Các hãng cũng phải triển khai các biện pháp cần thiết để bảo đảm an toàn khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Bắc tăng cường kiểm tra, giám sát việc triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn tại các cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi quản lý.
Các tồn tại, bất cập có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn hàng không phải được phát hiện và yêu cầu khắc phục kịp thời. Cảng vụ cũng được yêu cầu phối hợp với chính quyền địa phương, người khai thác cảng hàng không, sân bay và các đơn vị liên quan trong công tác ứng phó, khắc phục hậu quả mưa lũ.
Những tình huống ảnh hưởng đến hoạt động hàng không phải được báo cáo kịp thời về Cục Hàng không Việt Nam để chỉ đạo xử lý.