Dự án đường sắt từ sân bay Đà Nẵng đến Hội An hút nhà đầu tư Trung Quốc
Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) bày tỏ mong muốn tham gia dự án đường sắt đô thị kết nối sân bay Đà Nẵng với Hội An, đồng thời đề xuất hợp tác phát triển nhiều công trình hạ tầng giao thông tại Đà Nẵng.
Mới đây, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì buổi tiếp Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) do ông Chu Quốc Kim, Chủ tịch Viện Bắc Kinh thuộc Tập đoàn, đến thăm và làm việc tại Đà Nẵng.
Tại buổi làm việc, đại diện PowerChina đề xuất hợp tác với Đà Nẵng trên 3 lĩnh vực trọng tâm. Đáng chú ý, đối với lĩnh vực hạ tầng giao thông, Tập đoàn mong muốn tìm hiểu cơ hội tham gia các dự án như tuyến đường sắt từ sân bay đến Hội An, các tuyến hành lang vượt sông và hành lang kết nối khu vực sân bay.
Đây đều là những dự án nếu được triển khai sẽ góp phần mở rộng không gian đô thị, nâng cao năng lực kết nối giữa trung tâm thành phố với các khu vực phát triển mới, đồng thời giảm áp lực lên hạ tầng giao thông hiện hữu.
Theo đại diện Tập đoàn PowerChina, những đề xuất này được xây dựng trên cơ sở kinh nghiệm triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông tại châu Âu và châu Á.
Ghi nhận các đề xuất của PowerChina, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, Đà Nẵng cũng rất quan tâm đến những lĩnh vực Tập đoàn đề xuất. Chủ tịch UBND thành phố giao các cơ quan chuyên môn nghiên cứu các nội dung hợp tác để xem xét, trao đổi trong thời gian tới.
Trước đó, UBND TP Đà Nẵng đã chấp thuận chủ trương cho Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc THACO) khảo sát, lập báo cáo tiền khả thi theo phương thức PPP dự án này. Doanh nghiệp nộp hồ sơ trước tháng 10/2026 và tự chịu mọi chi phí, rủi ro nếu đề xuất không được duyệt.
Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường sắt đô thị có tổng vốn đầu tư khoảng 265.970 tỷ đồng, điểm đầu tại nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng, điểm cuối tại sân bay Chu Lai (Quảng Nam).
Lộ trình triển khai chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 dài hơn 30 km, với 14 nhà ga, nối sân bay Đà Nẵng với Hội An. Giai đoạn 2 dài gần 74 km với 10 nhà ga, kéo dài từ Hội An đến sân bay Chu Lai.
Được biết, Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina) có hơn 70 năm hình thành và phát triển, là một trong những tập đoàn đầu tư và xây dựng hạ tầng tổng hợp hàng đầu thế giới, cung cấp dịch vụ tích hợp từ quy hoạch, thiết kế, đầu tư, xây dựng, vận hành đến lắp đặt thiết bị cho nhiều lĩnh vực. Hiện Tập đoàn đứng thứ 100 trong tốp 500 công ty lớn nhất toàn cầu.
Tại Việt Nam, PowerChina đã triển khai hơn 40 dự án từ những năm 2000, hỗ trợ thu xếp hơn 6 tỷ USD cho các dự án năng lượng tái tạo và tạo hơn 150.000 việc làm.