Đà Nẵng tăng cường kết nối hàng không, thúc đẩy tăng trưởng du lịch

Ngày 10/7, UBND TP. Đà Nẵng và Vietnam Airlines đã ký kết biên bản thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2026 - 2030, đánh dấu bước phát triển mới trong quan hệ đồng hành giữa địa phương và hãng hàng không quốc gia.

Thỏa thuận không chỉ hướng tới mở rộng kết nối hàng không mà còn đặt mục tiêu khai thác hiệu quả hơn tiềm năng du lịch, thương mại, đầu tư và quảng bá hình ảnh thành phố trên các thị trường trong nước và quốc tế.

Theo nội dung ký kết, Đà Nẵng và Vietnam Airlines sẽ phối hợp nghiên cứu mở mới các đường bay trong nước và quốc tế, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác các đường bay hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, doanh nghiệp và du khách.

Song song với việc mở rộng mạng bay, hai bên sẽ tăng cường quảng bá hình ảnh Đà Nẵng thông qua hệ sinh thái truyền thông của Vietnam Airlines, đồng thời xây dựng các sản phẩm du lịch gắn với mạng đường bay, tập trung vào những phân khúc có giá trị gia tăng cao như du lịch MICE, nghỉ dưỡng, golf, du lịch văn hóa và ẩm thực.

Không chỉ dừng lại ở lĩnh vực hàng không và du lịch, chương trình hợp tác còn hướng đến quảng bá các giá trị văn hóa đặc trưng, ẩm thực địa phương, sản phẩm OCOP và môi trường đầu tư của thành phố; đồng thời phối hợp tổ chức các hoạt động xúc tiến đầu tư, thương mại và đối ngoại.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, hai bên sẽ xây dựng kế hoạch hành động hằng năm, chia sẻ thông tin và dữ liệu thị trường, đồng thời xác định các chỉ tiêu cụ thể để theo dõi, đánh giá hiệu quả triển khai từng nội dung hợp tác.

Phát biểu tại lễ ký kết, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh hàng không đang giữ vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Theo ông, sự phát triển của mạng lưới hàng không không chỉ thúc đẩy du lịch mà còn tạo điều kiện thu hút đầu tư, mở rộng giao thương và nâng cao năng lực hội nhập quốc tế.

Việc tiếp tục mở rộng hợp tác với Vietnam Airlines thể hiện quyết tâm của Đà Nẵng trong việc nâng cao khả năng kết nối, mở rộng thị trường khách và gia tăng sức cạnh tranh của điểm đến trong bối cảnh các địa phương trong khu vực đều đẩy mạnh thu hút khách quốc tế.

Về phía Vietnam Airlines, Chủ tịch Hội đồng quản trị Đặng Ngọc Hòa khẳng định hãng sẽ tiếp tục đồng hành cùng Đà Nẵng trong việc phát triển mạng đường bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và triển khai các chương trình xúc tiến tại những thị trường trọng điểm.

Theo lãnh đạo Vietnam Airlines, với lợi thế là hãng hàng không quốc gia cùng mạng bay rộng khắp, Vietnam Airlines sẽ góp phần đưa hình ảnh Đà Nẵng đến gần hơn với du khách quốc tế, qua đó củng cố vị thế của thành phố như một trung tâm du lịch và giao thương của khu vực.

Hiện Vietnam Airlines đang khai thác 10 đường bay kết nối Đà Nẵng, gồm 6 đường bay nội địa và 4 đường bay quốc tế, giữ vai trò chủ lực trong việc kết nối thành phố với các trung tâm kinh tế và du lịch lớn trong nước cũng như khu vực.

Riêng trong 6 tháng đầu năm 2026, hãng đã vận chuyển hơn 2,3 triệu lượt hành khách đến và đi từ Đà Nẵng, đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng của ngành du lịch địa phương.

Nhờ đẩy mạnh các kết hợp du lịch và hàng không, trong nửa đầu năm nay, Đà Nẵng đón gần 9,8 triệu lượt khách lưu trú, tăng 28,7% chiếm 52,8% tổng lượng khách lưu trú. Khách nội địa ước đạt hơn 4,6 triệu lượt, tăng 16,2%.

Để đáp ứng nhu cầu thị trường, từ ngày 1/7, Vietnam Airlines tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế đến Đà Nẵng. Cụ thể, đường bay Đà Nẵng - Seoul (Incheon) được nâng tần suất lên 14 chuyến mỗi tuần. Hai đường bay Đà Nẵng - Tokyo (Narita) và Đà Nẵng - Osaka (Kansai) cũng lần lượt tăng lên 11 chuyến và 5 chuyến mỗi tuần.

Vietnam Airlines đồng thời nghiên cứu mở thêm các đường bay quốc tế trực tiếp. Đường bay Manila - Đà Nẵng có thể được xem xét đưa vào lịch bay mùa đông cuối năm 2026.

Đối với thị trường xa như châu Âu, do chưa khai thác trực tiếp bằng máy bay thân rộng đến Đà Nẵng, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục tổ chức các hành trình nối chuyến qua Hà Nội và TP.HCM.

Theo lãnh đạo Vietnam Airlines, mục tiêu dài hạn không chỉ là tăng số chuyến bay mà còn hướng đến bố trí máy bay đậu qua đêm và khai thác trực tiếp từ Đà Nẵng. Khi đó, nhiều hành trình có thể khởi hành ngay tại thành phố, thay vì phải điều máy bay từ Hà Nội hoặc Tp.HCM đến. Việc này nâng khả năng kết nối, tạo thuận lợi cho du khách, doanh nghiệp và nhà đầu tư đến Đà Nẵng.

Thu Hằng