Trước ngày sân bay Liên Khương tái khai thác, Lâm Đồng siết chặt quản lý UAV, flycam
Trong bối cảnh Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chuẩn bị khai thác trở lại sau thời gian nâng cấp, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kiểm soát UAV, flycam và các vật thể bay có nguy cơ ảnh hưởng đến an ninh, an toàn hàng không.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương và Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tăng cường các biện pháp ngăn chặn UAV, flycam, diều và các vật thể bay khác uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay.
Công an tỉnh chủ trì phối hợp với Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương và các đơn vị liên quan xây dựng cơ chế phối hợp thường trực để tiếp nhận, xác minh, xử lý các trường hợp UAV, flycam xâm nhập khu vực cấm, khu vực hạn chế bay; đồng thời tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh được giao rà soát khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay, theo dõi, giám sát và xử lý các tình huống liên quan đến hoạt động của thiết bị bay không người lái theo thẩm quyền.
Sở Xây dựng theo dõi, đôn đốc việc triển khai; phối hợp tuyên truyền các quy định về an ninh, an toàn hàng không đối với tổ chức, cá nhân sử dụng UAV, flycam trong hoạt động xây dựng, khảo sát, quay phim, chụp ảnh.
Đối với ngành giáo dục, UBND tỉnh yêu cầu 100% cơ sở giáo dục, nhất là các trường gần sân bay Liên Khương, tuyên truyền cho học sinh, sinh viên, giáo viên và phụ huynh về nguy cơ mất an toàn hàng không cũng như hậu quả pháp lý của việc sử dụng UAV, flycam, thả diều trong khu vực cấm, hạn chế bay.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng đẩy mạnh tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng và nền tảng số; đồng thời tăng cường truyền thông tại các khu du lịch, khu vui chơi, địa điểm thường xuyên sử dụng flycam.
UBND các xã Đức Trọng, Tân Hội, Đơn Dương, Nam Ban Lâm Hà và Đinh Văn Lâm Hà tổ chức đợt cao điểm tuyên truyền, kiểm tra, kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi sử dụng UAV, flycam, thả diều trái quy định; thiết lập đầu mối tiếp nhận phản ánh của người dân để phối hợp xử lý.
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an, quân sự và chính quyền địa phương trong công tác giám sát, xử lý các tình huống phát sinh; đồng thời công khai đường dây nóng tiếp nhận phản ánh về các hành vi có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn hoạt động bay.
Trước đó Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tạm dừng khai thác từ 4/3/2026 đến 25/8/2026 tương đương gần 6 tháng, để phục vụ công tác thi công để sửa chữa, nâng cấp đường băng và đường lăn.
Đến ngày 15/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam và Trung tâm thông báo tin tức hàng không, đề xuất phương án sớm mở cửa khai thác trở lại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng).
Về quy mô, dự án sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, thiết bị bảo đảm hoạt động bay. Trọng tâm là sửa chữa toàn diện đường cất hạ cánh 09-27 có kích thước 3.250m x 45m.
Sân bay Liên Khương hiện là cửa ngõ hàng không quan trọng kết nối Đà Lạt với Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng cùng nhiều tỉnh, thành phía Bắc. Việc sân bay tạm ngừng khai thác trong thời gian dài được dự báo có thể ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch địa phương, với gần 1 triệu lượt khách có nguy cơ bị gián đoạn hành trình.