Hàng không góp phần quan trọng giúp lượng khách Nga tăng trưởng mạnh
25 địa phương của Nga có đường bay thẳng tới các điểm du lịch Việt Nam, con số cao nhất từ trước tới nay và vẫn đang tiếp tục mở rộng.
Theo số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong 6 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đón khoảng 12,3 triệu lượt khách quốc tế, hoàn thành gần 50% mục tiêu 25 triệu lượt khách đặt ra cho cả năm. Đà tăng trưởng này không chỉ đến từ hai thị trường quen thuộc là Trung Quốc và Hàn Quốc (chiếm khoảng 40% tổng lượng khách quốc tế) mà còn ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của thị trường Nga.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Khánh Hòa, nửa đầu năm 2026, Khánh Hòa đón 508.166 lượt khách Nga, tăng gấp 4,2 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng khách đến từ các quốc gia thuộc Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS) như Kazakhstan, Uzbekistan đạt 87.242 lượt, tăng 38,09%.
Hiện mỗi ngày có khoảng 10-12 chuyến bay với khoảng trên 2000 lượt khách từ Nga và các nước CIS đến Khánh Hòa. Với tốc độ tăng trưởng hiện nay, chỉ riêng Khánh Hòa dự báo sẽ đón hơn 1 triệu lượt khách Nga trong cả năm 2026. Du khách từ Nga vẫn cứ luôn dành tình yêu đặc biệt cho thành phố biển của Việt Nam.
Sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường khách Nga là kết quả của nhiều yếu tố, trong đó nổi bật là việc khôi phục và mở rộng các đường bay thẳng kết nối Nga và Việt Nam, kết nối các thành phố Nga với các thành phố du lịch của Việt Nam.
Quan hệ hàng không giữa Việt Nam và Nga đang phục hồi rất mạnh sau nhiều năm gián đoạn. Đặc biệt từ năm 2025 đến nay, các đường bay thẳng được khôi phục liên tục, kéo theo sự bùng nổ của khách du lịch Nga đến Việt Nam.
Đường bay Hà Nội - Moscow do Vietnam Airlines khai thác thường lệ bằng Boing 787, từ tháng 7/2026 sẽ tăng lên 4 chuyến/tuần. Đường bay Đà Nẵng - Moscow (được nối lại từ tháng 5/2026), Cam Ranh - Moscow do các hãng Azur Air, Pegas Fly, Red Wings, các hãng charter Nga khai thác.
Ngoài Moscow, hiện khách Nga còn có thể bay thẳng từ nhiều thành phố như: Saint Petersburg, Novosibirsk, Yekaterinburg, Krasnoyarsk, Vladivostok, Kazan hoặc Samara đến Việt Nam. Đã có khoảng 25 địa phương của Nga có đường bay thẳng tới các điểm du lịch Việt Nam, con số cao nhất từ trước tới nay và vẫn đang tiếp tục mở rộng.
Ba cửa ngõ chính là sân bay quốc tế Nội Bài, Cam Ranh và Đà Nẵng. Cam Ranh là trung tâm lớn nhất đối với khách nghỉ dưỡng Nga, Hà Nội chủ yếu phục vụ khách công vụ, thương mại và khách du lịch kết hợp tham quan miền Bắc. Đà Nẵng đang nổi lên như điểm đến mới của khách Nga sau khi đường bay được khôi phục.
Có nhiều những yếu tố dẫn đến việc thị trường Nga phục hồi và sau đó bùng nổ với du lịch. Việt Nam miễn thị thực cho công dân Nga trong thời gian lưu trú ngắn đã tạo lợi thế lớn so với nhiều điểm đến Đông Nam Á khác. Do các yếu tố địa chính trị và hạn chế đối với du lịch sang châu Âu, lượng khách Nga chuyển mạnh sang Việt Nam, Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc Trong đó Việt Nam được đánh giá là điểm đến an toàn, giá hợp lý và có nhiều bãi biển đẹp. Việc đồng ruble ổn định hơn, sức mua cải thiện khiến nhu cầu du lịch nước ngoài của người Nga phục hồi đáng kể.
Việc mở lại các đường bay thẳng là yếu tố quan trọng nhất. Một chuyến bay thẳng:chỉ mất khoảng 9–10 giờ, việc không phải quá cảnh qua Trung Đông hay Trung Quốc đã giảm đáng kể chi phí và thời gian cho du khách Nga khi muốn đến Việt Nam.
Trong trường hợp thị trường Nga, hàng không gần như quyết định toàn bộ sự phục hồi của ngành du lịch. Việc mở đường bay, tăng số ghế giúp các công ty lữ hành bán tour dễ hơn. Khi khách tăng, khách sạn kín phòng, dong thu du lịch tăng, hãng hàng không lại tiếp tục mở thêm chuyến. Đây là mô hình mà Việt Nam đã áp dụng rất thành công với thị trường Nga trước đại dịch và hiện đang được tái lập.
Đối với các điểm đến tập trung số lượng khách lớn là Nha Trang, Đà Nẵng và Phú Quốc, các chuyến bay charter từ Nga gần như là "mạch máu" của ngành du lịch. Nhiều khu nghỉ dưỡng, khách sạn và dịch vụ được xây dựng để phục vụ riêng phân khúc khách Nga.
Các chuyên gia trong ngành du lịch dự báo thị trường Nga sẽ tiếp tục tăng trưởng trong giai đoạn 2026–2027 bởi nhiều lý do.
Vietnam Airlines tăng tần suất đường bay Hà Nội – Moscow lên 4 chuyến mỗi tuần.Nhiều hãng Nga tiếp tục mở thêm các chuyến bay charter đến Cam Ranh và Đà Nẵng. Mạng lưới đường bay trực tiếp mở rộng từ nhiều thành phố của Nga thay vì chỉ tập trung ở Moscow. Nhu cầu nghỉ dưỡng dài ngày của du khách Nga tại Việt Nam vẫn duy trì ở mức cao.
Đối với Việt Nam, thị trường Nga đang trở thành một trong những nguồn khách quốc tế phục hồi nhanh nhất. Điều này cho thấy hàng không không chỉ là phương tiện vận chuyển mà còn là "đòn bẩy" trực tiếp cho tăng trưởng du lịch, bởi mỗi đường bay mới mở thường kéo theo sự gia tăng của dòng khách, đầu tư vào hạ tầng lưu trú và doanh thu dịch vụ tại các điểm đến ven biển.