Vietnam Airlines lập kỳ tích với chuyến bay Airbus A350 dài thứ hai thế giới

Sau khi hoàn thành nhiệm vụ cứu trợ nhân đạo tại Venezuela, một chiếc Airbus A350-900 của hãng đã bay thẳng từ Sân bay Quốc tế Simón Bolívar (Caracas) về Sân bay Quốc tế Nội Bài (Hà Nội), vượt quãng đường khoảng 10.190 dặm (16.398 km) trong hơn 18 giờ không dừng.

Đây không phải chuyến bay thương mại thường lệ mà là một phần của chiến dịch cứu trợ nhân đạo do Chính phủ Việt Nam triển khai. Thành tích này giúp Vietnam Airlines vượt qua quãng đường của các chuyến bay thẳng Singapore - New York do Singapore Airlines khai thác bằng Airbus A350-900ULR, hiện là những đường bay thương mại dài nhất thế giới. Tuy nhiên, chuyến bay của Vietnam Airlines vẫn đứng sau kỷ lục quãng đường bay dài nhất của dòng Airbus A350 do Không quân Đức thiết lập trong một nhiệm vụ đặc biệt vào năm 2020.

Chiến dịch bắt đầu với chuyến bay VN66 xuất phát từ Hà Nội lúc 0 giờ 45 phút ngày 29/6/2026, chở 124 nhân viên cứu hộ, 10 chó nghiệp vụ tìm kiếm cứu nạn cùng khoảng 25 tấn hàng cứu trợ khẩn cấp và thiết bị chuyên dụng tới Venezuela sau trận động đất nghiêm trọng. Máy bay dừng kỹ thuật tại Sân bay Charles de Gaulle (Paris) trước khi tiếp tục hành trình đến Caracas.

Chưa đầy 24 giờ sau, Vietnam Airlines tiếp tục thực hiện chuyến bay VN68 theo cùng lộ trình, vận chuyển thêm 46,8 tấn hàng cứu trợ và thiết bị cứu hộ nhằm tăng cường công tác hỗ trợ tại khu vực thiên tai.

Theo Vietnam Airlines, việc triển khai liên tiếp hai chuyến bay nhân đạo đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng cùng các bộ phận khai thác, kỹ thuật và phục vụ mặt đất để huy động nhân lực và hàng hóa trên hai châu lục trong thời gian rất ngắn.

Sau khi hoàn tất nhiệm vụ, chiếc Airbus A350-900 thực hiện chuyến bay định vị từ Caracas trở về Hà Nội mà không dừng tiếp nhiên liệu. Hành trình dài hơn 16.398 km này đã đưa Vietnam Airlines vào danh sách những chuyến bay xa nhất từng được khai thác bằng Airbus A350.

Khoảng cách bay vượt trội chủ yếu đến từ tính chất đặc biệt của nhiệm vụ cứu trợ, chứ không phải nhu cầu khai thác thương mại. Vietnam Airlines hiện không khai thác đường bay thường lệ đến Nam Mỹ, vì vậy việc điều động máy bay tới Venezuela là một nhiệm vụ hiếm có, nằm ngoài mạng lưới bay thông thường của hãng.

Theo Airbus, A350-900 có tầm bay danh nghĩa khoảng 14.350 km. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động thực tế còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tải trọng, điều kiện thời tiết, hướng gió, đường bay và kế hoạch nhiên liệu. Trong những điều kiện khai thác phù hợp, máy bay hoàn toàn có thể thực hiện các chuyến bay vượt quá tầm bay công bố.

Nhiệm vụ lần này cũng cho thấy khả năng linh hoạt của Airbus A350 khi không chỉ phục vụ các đường bay thương mại mà còn đáp ứng hiệu quả các hoạt động sơ tán, vận chuyển ngoại giao và cứu trợ thiên tai nhờ khả năng chuyên chở số lượng lớn người và hàng hóa trên các hành trình liên lục địa với rất ít điểm dừng.

Với chuyến bay từ Caracas về Hà Nội, Vietnam Airlines hiện sở hữu chuyến bay dài thứ hai từng được thực hiện bằng Airbus A350. Thành tích này chỉ xếp sau chuyến bay lập kỷ lục của Không quân Đức vào năm 2020 khi chiếc máy bay này bay không ngừng nghỉ 17.000 km (10.500 dặm) từ Cologne, Đức đến Canberra, Australia, chuyến bay kéo dài 19 giờ.

Đáng chú ý, hành trình của Vietnam Airlines còn dài hơn các chuyến bay thương mại Singapore - New York do Singapore Airlines khai thác bằng Airbus A350-900ULR. Dù đây vẫn là những đường bay chở khách theo lịch trình dài nhất thế giới, quãng đường thực tế vẫn ngắn hơn hai chuyến bay Airbus A350 thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt.

Tuy nhiên, thứ hạng này nhiều khả năng sẽ sớm thay đổi khi Qantas đưa Dự án Sunrise vào khai thác. Hãng hàng không Australia dự kiến sử dụng Airbus A350-1000 cấu hình đặc biệt để khai thác các đường bay thẳng từ Sydney đến London và New York. Khi chính thức đi vào hoạt động thương mại, các chuyến bay này được kỳ vọng sẽ trở thành những hành trình dài nhất từng được thực hiện bằng dòng Airbus A350.

Không chỉ ghi dấu trong sách kỷ lục, sứ mệnh nhân đạo của Vietnam Airlines còn cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của các máy bay thân rộng thế hệ mới trong các chiến dịch cứu trợ quốc tế, đồng thời khẳng định khả năng hoạt động đường dài ấn tượng của Airbus A350 trong những nhiệm vụ đặc biệt.

Trung Kiên