12 người thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay tại Mỹ
12 người đã thiệt mạng sau khi một máy bay chở nhóm người nhảy dù gặp nạn ngay sau khi cất cánh tại bang Missouri (Mỹ) vào sáng Chủ nhật (14/6/2026).
Theo Cảnh sát giao thông bang Missouri, vụ tai nạn xảy ra gần Sân bay Butler Memorial ở thị trấn Butler, cách thành phố Kansas City khoảng 100 km về phía nam. Chiếc máy bay tư nhân do công ty Skydive Kansas City vận hành, chở một phi công cùng 11 hành khách chuẩn bị thực hiện chuyến nhảy dù trong điều kiện thời tiết thuận lợi.
Ông Dennis Jacobs, quyền quản lý sân bay kiêm giám đốc quản lý khẩn cấp quận Bates, cho biết máy bay cất cánh vào khoảng 11 giờ 20 phút sáng 14/6/2026 nhưng không đạt được độ cao cần thiết. Ngay sau khi rời đường băng, máy bay bất ngờ rẽ trái rồi lao xuống một cánh đồng cách sân bay khoảng 274 mét.
Lực lượng cứu hộ nhận được cuộc gọi khẩn cấp vào khoảng 11 giờ 30 phút. Nhiều đơn vị cứu hỏa, cảnh sát và giám định pháp y nhanh chóng được điều động tới hiện trường. Đám cháy được khống chế không lâu sau đó, nhưng toàn bộ những người trên máy bay đều không qua khỏi.
“Thật đáng tiếc, cả 12 người trên máy bay đều thiệt mạng trong vụ tai nạn”, Skydive Kansas City xác nhận trong thông báo chính thức. Công ty cho biết danh tính các nạn nhân sẽ chỉ được công bố sau khi tất cả thân nhân được thông báo đầy đủ.
Cảnh sát trưởng quận Bates, Chad Anderson, nhấn mạnh đây không phải là một chuyến bay thương mại mà là máy bay địa phương cất cánh từ sân bay địa phương. Ông cho biết một số thành viên gia đình của các nạn nhân đã trực tiếp chứng kiến vụ tai nạn đau lòng.
Tại hiện trường, phần thân chiếc máy bay màu xanh và bạc bị biến dạng hoàn toàn nằm giữa bãi cỏ gần sân bay. Các lực lượng cứu hộ cũng kiểm tra khu vực bên dưới đường bay nhưng không phát hiện bất kỳ ai đã kịp nhảy khỏi máy bay trước khi nó rơi.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) xác định chiếc máy bay gặp nạn là Pacific Aerospace 750XL, loại máy bay cánh quạt một động cơ thường được sử dụng trong hoạt động nhảy dù. Mẫu máy bay này có thể chở tối đa 17 người nhảy dù, đồng thời được sử dụng cho vận tải hàng hóa, khảo sát trên không và các nhiệm vụ y tế khẩn cấp. Theo hồ sơ của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), chiếc máy bay được sản xuất năm 2010.
Các quan chức FAA đã có mặt tại hiện trường ngay trong ngày xảy ra tai nạn, trong khi nhóm điều tra của NTSB bắt đầu thu thập chứng cứ từ ngày 15/6/2026. NTSB cho biết báo cáo cuối cùng về nguyên nhân có thể sẽ mất từ 12 đến 24 tháng để hoàn thành.
Bình luận về vụ việc, chuyên gia an toàn hàng không Jeff Guzzetti, cựu điều tra viên của FAA và NTSB, cho rằng các hoạt động nhảy dù từng ghi nhận nhiều vụ tai nạn liên quan đến công tác bảo dưỡng máy bay hoặc văn hóa an toàn chưa được chú trọng đúng mức.
Theo ông, các đơn vị khai thác máy bay phục vụ nhảy dù chỉ phải tuân thủ những quy định tương tự chủ sở hữu máy bay tư nhân, thay vì các tiêu chuẩn nghiêm ngặt áp dụng cho các hãng hàng không thương mại. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh còn quá sớm để kết luận liệu những yếu tố đó có liên quan đến vụ tai nạn tại Missouri hay không.