Sân bay Long Thành phải đi vào hoạt động cuối năm 2026, không có ngoại lệ
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu không để chậm tiến độ việc đưa Cảng hàng không quốc tế long Thành đi vào hoạt động cuối năm 2026.
Chiều 13/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai về tình hình thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, mục tiêu tăng trưởng hai con số, triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW, vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, giải ngân vốn đầu tư công, phát triển nhà ở cho thuê và các nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh, xây dựng Đảng.
Đặc biệt tại buổi làm việc, Thủ tướng nhấn mạnh địa phương cần rà soát, xác định lộ trình hoàn thành sớm nhất các quy hoạch, đặc biệt là các quy hoạch liên quan sân bay Long Thành; phát triển các ngành, lĩnh vực, phát huy và khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời quyết tâm hoàn thành giải ngân 100% vốn đầu tư công.
Thủ tướng yêu cầu TP Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan để xử lý ngay các vướng mắc kỹ thuật, pháp lý phát sinh, đưa dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động vào cuối năm 2026. “Đây là yêu cầu không có ngoại lệ”, Thủ tướng nhấn mạnh.
Cũng trong ngày 13/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng Thứ trưởng Phạm Minh Hà đã kiểm tra thực tế tiến độ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đoàn công tác trực tiếp khảo sát các hạng mục lớn tại sân bay như nhà ga hành khách, tuyến giao thông kết nối, hệ thống giao thông nội cảng, khu vực sân đỗ tàu bay và cầu cạn.
Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), giá trị thực hiện toàn dự án đến nay đạt trên 76%. Hiện các nhà thầu đang đồng loạt tăng tốc, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” xuyên ngày đêm, đồng thời hưởng ứng đợt thi đua “180 ngày tăng tốc về đích”.
Công trường hiện nay duy trì trung bình hơn 6.800 lao động trực tiếp, tăng hơn 6,5% so với đợt kiểm tra của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ vào cuối tháng 5. Tuy nhiên, dự án vẫn thiếu gần 2.000 nhân sự so với yêu cầu, chủ yếu là lao động kỹ thuật có tay nghề và nhân sự vận hành thiết bị chuyên dụng. Vì vậy, một số đơn vị đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ quân đội tăng cường hỗ trợ thi công.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc ACV cho biết, chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu bổ sung đủ, thậm chí dư nhân lực để tổ chức thi công cả ngày lẫn đêm, ưu tiên hoàn thành sớm các hạng mục nhằm hạn chế ảnh hưởng của thời tiết trong mùa mưa.
Theo ông Hùng, nhiều hạng mục trọng yếu đang đạt kết quả tích cực như hệ thống tuynel đã hoàn thành, nguồn điện phục vụ thi công được cấp đầy đủ cho các đơn vị, riêng cầu cạn trước nhà ga chỉ còn 7 đốt dầm cuối cùng.
Kết luận buổi kiểm tra, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh tinh thần xuyên suốt tại sân bay Long Thành là “không thể lùi tiến độ, phải làm, phải chạy đua với thời gian”, đồng thời thực hiện phương châm làm đến đâu dứt điểm đến đó, bảo đảm đồng bộ giữa thi công và chỉnh trang cảnh quan. Theo đó, các khu vực đã hoàn thành thi công phải được vệ sinh sạch sẽ, nhanh chóng tiến hành trồng cỏ để tạo mỹ quan cho dự án.
Đồng thời, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị rà soát toàn bộ khối lượng thi công, hồ sơ thanh quyết toán để xử lý các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án. Theo Bộ trưởng, hệ thống giao thông nội cảng là hạng mục giữ vai trò quyết định trong vận hành đồng bộ sân bay Long Thành, do đó các đơn vị cần tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức thi công cả ngày lẫn đêm để sớm hoàn thành hạng mục này.
Riêng cầu cạn trước nhà ga, Bộ trưởng yêu cầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn tăng thêm lực lượng, điều chuyển quân số hỗ trợ thi công, nhất là các phần việc phụ trợ sau khi kết cấu chính cơ bản hoàn thành.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan huy động thêm lực lượng quân đội hỗ trợ dọn dẹp, chỉnh trang cảnh quan, trồng cỏ trong giai đoạn hoàn thiện.