ITA Airways cân nhắc kiện Pratt & Whitney vì khủng hoảng động cơ GTF
Hãng hàng không quốc gia Italy ITA Airways đang xem xét khả năng khởi kiện nhà sản xuất động cơ Pratt & Whitney, thuộc tập đoàn RTX của Mỹ, sau khi sự cố liên quan đến động cơ GTF gây thiệt hại đáng kể cho hoạt động khai thác của hãng.
Phát biểu bên lề Đại hội đồng thường niên lần thứ 82 của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và Hội nghị Thượng đỉnh Vận tải Hàng không Thế giới tại Rio de Janeiro (Brazil) hôm 7/6/2026, Giám đốc điều hành ITA Airways Joerg Eberhart cho biết hãng sẽ đưa ra quyết định cuối cùng trong vòng 6-8 tuần tới.
“Việc đó sắp xảy ra rồi. Chúng tôi sẽ phải quyết định trong vòng sáu đến tám tuần tới”, ông Eberhart nói khi được hỏi về khả năng khởi kiện Pratt & Whitney.
Theo vị CEO này, ITA Airways hiện đang phải ngừng khai thác gần 20% đội bay gồm khoảng 80 máy bay do ảnh hưởng từ các vấn đề kỹ thuật liên quan đến động cơ GTF. Tình trạng này là một phần của cuộc khủng hoảng động cơ đang tác động đến hàng trăm máy bay Airbus A320neo trên toàn cầu.
Nguyên nhân xuất phát từ việc Pratt & Whitney phát hiện lỗi liên quan đến bột kim loại bị nhiễm tạp chất trong quá trình sản xuất một số linh kiện động cơ. Vấn đề được công bố từ năm 2023, buộc nhiều động cơ phải tháo dỡ để kiểm tra và sửa chữa, khiến thời gian chờ bảo dưỡng kéo dài và làm gián đoạn hoạt động của các hãng hàng không sử dụng dòng động cơ tiết kiệm nhiên liệu này.
Ông Eberhart cho biết ITA Airways đang tiến hành đánh giá toàn bộ thiệt hại phát sinh từ việc máy bay phải nằm đất trong thời gian dài.
“Cho đến nay, chúng tôi ước tính thiệt hại vào khoảng 150 triệu euro. Chúng tôi đang đàm phán với Pratt & Whitney, nhưng những gì họ đề xuất cho đến nay là chưa đủ để bù đắp tổn thất mà chúng tôi phải gánh chịu”, ông nói.
Khoản thiệt hại này bao gồm doanh thu bị mất do cắt giảm công suất khai thác, chi phí thuê máy bay thay thế và các khoản phát sinh liên quan đến việc điều chỉnh lịch bay.
Trong khi đó, RTX chưa đưa ra bình luận về khả năng bị ITA Airways kiện. Trước đây, tập đoàn này cho biết Pratt & Whitney đang triển khai nhiều biện pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ sửa chữa động cơ và tăng năng lực bảo dưỡng để giảm thời gian máy bay phải nằm đất.
Tuy nhiên, đối với các hãng hàng không bị ảnh hưởng nặng nề như ITA Airways, các biện pháp khắc phục hiện tại dường như vẫn chưa đủ. Nếu quyết định khởi kiện được thực hiện, đây có thể trở thành một trong những vụ tranh chấp đáng chú ý nhất giữa hãng hàng không và nhà sản xuất động cơ kể từ khi cuộc khủng hoảng GTF bùng phát, đồng thời làm gia tăng áp lực lên Pratt & Whitney trong nỗ lực xử lý hậu quả của sự cố kỹ thuật kéo dài nhiều năm qua.