Boeing cam kết hậu mãi cho đơn hàng 200 máy bay của Trung Quốc

Phát biểu với Reuters ngày 7/6/2026, Chris Raymond, Giám đốc điều hành Boeing Global Services, cho biết Trung Quốc sẽ không gặp khó khăn trong việc tiếp cận các phụ tùng cần thiết cho đội bay mới, miễn là đó là những sản phẩm mà Boeing được phép bán trên thị trường quốc tế.

“Đối với những bộ phận được phép cung cấp trên toàn cầu, chúng tôi có thể hỗ trợ khách hàng Trung Quốc. Boeing hiện cũng đang duy trì một kho phụ tùng tại nước này”, ông Raymond cho biết.

Cam kết của Boeing được đưa ra trong bối cảnh Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh rằng Mỹ cần bảo đảm nguồn cung linh kiện động cơ và các bộ phận hàng không quan trọng như một phần của thỏa thuận mua máy bay giữa hai bên.

Trước đó, Tổng giám đốc điều hành Boeing, Kelly Ortberg, cho biết thỏa thuận bán 200 máy bay cho Trung Quốc dự kiến sẽ được hoàn tất vào cuối năm 2026.

Theo ông Ortberg, đây mới chỉ là “giai đoạn đầu” của một thỏa thuận có quy mô lớn hơn nhiều trong tương lai, cho thấy Boeing đang kỳ vọng vào sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không Trung Quốc một trong những thị trường máy bay thương mại lớn nhất thế giới.

Việc bảo đảm nguồn phụ tùng và dịch vụ hậu mãi được xem là yếu tố quan trọng giúp Boeing củng cố niềm tin của các hãng hàng không Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh quan hệ thương mại giữa Washington và Bắc Kinh vẫn tiềm ẩn nhiều bất ổn.

Đánh giá về triển vọng ngành hàng không, ông Raymond cho biết số giờ bay tại hầu hết các khu vực trên thế giới vẫn đang tăng trưởng từ mức khiêm tốn đến tích cực. Nhu cầu nâng cấp và bảo dưỡng đội bay cũng tiếp tục duy trì, bất chấp những tác động từ xung đột tại Iran và các căng thẳng địa chính trị khác.

Tuy nhiên, chuỗi cung ứng hàng không toàn cầu vẫn chưa hoàn toàn phục hồi. Theo vị lãnh đạo Boeing Global Services, nhiều linh kiện động cơ mà Boeing phân phối cùng một số bộ phận quan trọng như kính buồng lái vẫn đang trong tình trạng khan hiếm.

Những nút thắt này tiếp tục gây áp lực lên các hãng sản xuất máy bay và nhà cung cấp trong bối cảnh nhu cầu vận tải hàng không toàn cầu duy trì ở mức cao.

Trước áp lực chi phí và những thách thức từ chuỗi cung ứng, Boeing cho biết bộ phận dịch vụ của hãng đang tập trung nâng cao hiệu quả hoạt động thông qua việc ứng dụng phân tích dữ liệu và các công cụ số hóa.

Ông Raymond nhấn mạnh mục tiêu cắt giảm chi phí sẽ được thực hiện bằng cách cải thiện năng suất và tối ưu hóa quy trình vận hành, thay vì sa thải nhân viên.

Động thái này phản ánh chiến lược của Boeing trong việc mở rộng mảng dịch vụ hậu mãi, lĩnh vực được đánh giá có biên lợi nhuận cao và đóng vai trò ngày càng quan trọng đối với hoạt động kinh doanh của tập đoàn trong những năm tới.

Hoàng Nam