Một hãng hàng không phải hủy chuyến bay đến Cuba do thiếu nhiên liệu
Hãng hàng không quốc gia Tây Ban Nha Iberia đã chính thức tạm ngừng các chuyến bay giữa Madrid và Havana từ ngày 1/6 đến hết ngày 24/10/2026 trong bối cảnh Cuba tiếp tục đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến ngành hàng không và du lịch của quốc gia Caribe này.
Theo thông báo được Iberia đưa ra, hãng sẽ dừng khai thác tuyến bay giữa sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) và sân bay quốc tế José Martí (HAV) trong toàn bộ mùa hè, trước khi dự kiến nối lại hoạt động vào lịch bay mùa đông của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA).
Trước khi quyết định tạm dừng hoàn toàn, Iberia đã từng bước cắt giảm tần suất khai thác trên tuyến Madrid - Havana, từ ba chuyến mỗi tuần xuống còn hai chuyến. Theo Newsweek, nhu cầu đi lại đến Cuba đã suy giảm đáng kể trong bối cảnh cuộc khủng hoảng nhiên liệu ngày càng nghiêm trọng.
Tình trạng thiếu nhiên liệu tại Cuba được cho là chịu tác động mạnh từ các lệnh cấm vận của Mỹ, khiến nguồn cung năng lượng của quốc đảo này ngày càng hạn chế. Điều đó buộc nhiều hãng hàng không quốc tế phải giảm sự hiện diện hoặc điều chỉnh hoạt động khai thác đến Cuba.
Ngay cả trước khi tạm dừng tuyến bay, Iberia cũng đã phải thay đổi cách vận hành. Hãng cho biết kể từ ngày 9/2/2026, các chuyến bay trở về Madrid buộc phải dừng kỹ thuật tại Santo Domingo để tiếp nhiên liệu do điều kiện tại Cuba không đảm bảo.
Đối với những hành khách đã đặt vé trong giai đoạn từ ngày 1/6/2026 đến 24/10/2026, Iberia cho phép đổi hành trình sang các điểm đến khác gồm Miami, Mexico City, Panama City hoặc Santo Domingo vào ngày tương đương hoặc gần với lịch bay ban đầu. Tuy nhiên, hãng lưu ý chi phí di chuyển nối chuyến đến hoặc đi từ các sân bay thay thế sẽ không được hỗ trợ.
Việc Iberia rút khỏi tuyến Madrid - Havana được xem là cú đánh mạnh vào kết nối hàng không giữa Cuba và châu Âu, đặc biệt khi Madrid đóng vai trò là trung tâm trung chuyển lớn của khu vực.
Dù vậy, các chuyến bay giữa châu Âu và Cuba hiện chưa bị cắt đứt hoàn toàn. Theo dữ liệu lịch trình từ công ty phân tích hàng không Cirium, hiện vẫn có bốn hãng hàng không khai thác các chuyến bay giữa hai khu vực trong tháng 6.
Trong đó, Air China tiếp tục khai thác tuyến Bắc Kinh - Madrid - Havana với tám chuyến bay dự kiến trong tháng 6/2026. Air Europa cũng duy trì 12 chuyến bay giữa Madrid và Havana trong tháng 6 bằng máy bay Boeing 787.
Hãng hàng không quốc gia Cuba Cubana dự kiến khai thác chín chuyến bay từ Madrid đến Havana trong tháng này. Bốn chuyến bay được khai thác thẳng, trong khi năm chuyến còn lại sẽ quá cảnh tại Santiago de Cuba. Không giống Air China hay Air Europa sử dụng Boeing 787, Cubana khai thác tuyến bay bằng máy bay Ilyushin Il-96.
Ngoài Tây Ban Nha, hãng hàng không Italy Neos cũng tiếp tục khai thác các chuyến bay đến Havana từ Milan và Rome, quá cảnh tại La Romana bằng Boeing 787.
Việc Iberia lựa chọn ngày 24/10 làm mốc kết thúc giai đoạn tạm dừng khai thác cũng không phải ngẫu nhiên. Đây là ngày thứ Bảy cuối cùng của tháng 10, đồng thời là ngày cuối cùng của lịch bay mùa hè IATA. Lịch bay mùa đông sẽ bắt đầu từ ngày 25/10.
Theo dữ liệu từ Cirium, Iberia hiện dự kiến nối lại các chuyến bay bằng Airbus A330 giữa Madrid và Havana ngay khi bước sang lịch bay mùa đông. Hãng đã lên kế hoạch ba chuyến bay vào cuối tháng 10/2026, trước khi tăng lên 13 chuyến trong tháng 11 và tháng 12, tương đương khoảng ba chuyến mỗi tuần.
Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng các kế hoạch này vẫn có thể thay đổi nếu tình trạng thiếu nhiên liệu tại Cuba tiếp tục kéo dài trong thời gian tới.