Máy bay hạ cánh khẩn cấp vì điện thoại vẫn cắm xạc dự phòng trong hành lý ký gửi
Một chuyến bay của hãng hàng không giá rẻ easyJet từ Hurghada (Ai Cập) đến London đã phải chuyển hướng khẩn cấp sang Rome sau khi phi hành đoàn nhận được thông báo có một cục sạc dự phòng đang được sạc trong hành lý ký gửi.
Sự việc xảy ra vào tối 19/5 trên chuyến bay EZY2618 khởi hành từ Sân bay Quốc tế Hurghada (HRG) đến Sân bay London Luton (LTN) với 180 hành khách. Theo dữ liệu từ Flightradar24, chiếc Airbus A320-200 cất cánh lúc 19h34 giờ địa phương và bay được hơn ba giờ trước khi bất ngờ đổi hướng đến Sân bay Rome Fiumicino (FCO) của Italy. Máy bay hạ cánh an toàn tại Rome khoảng bốn giờ sau khi rời Hurghada.
Theo lời kể của hành khách Paul Casterton với tờ The Sun của Anh, ban đầu cơ trưởng chỉ thông báo rằng “có thứ gì đó không nên xuất hiện trong khoang hành lý”. Sau đó, hành khách gây ra sự cố mới tiết lộ nguyên nhân thực sự là chiếc điện thoại vẫn đang cắm vào cục xạc dự phòng và cả hai đang để trong hành lý của anh ta đã được đưa vào khoang hàng lý của máy bay theo dạng dạng lý ký gửi.
Sau khi biết được thông này, phi công quyết định chuyển hướng để hạ cánh khẩn cấp. Sau khi hạ cánh xuống Rome, chuyến bay không thể tiếp tục hành trình trong đêm. Hãng hàng không đã phải bố trí khách sạn và bữa ăn cho toàn bộ hành khách, dù một số người lựa chọn ở lại sân bay hoặc tự đặt chuyến bay khác để tiếp tục về London. Chuyến bay thay thế của easyJet chỉ có thể khởi hành vào chiều hôm sau.
Theo quy định của ngành hàng không quốc tế, pin lithium và sạc dự phòng bắt buộc phải được mang theo trong hành lý xách tay, không được để trong hành lý ký gửi và cũng không được sử dụng hay sạc trong suốt chuyến bay. Nguyên nhân là các thiết bị này có nguy cơ quá nhiệt hoặc phát cháy, đặc biệt trong môi trường áp suất cao trên máy bay.
Sự cố của easyJet diễn ra trong bối cảnh các hãng hàng không trên thế giới đang siết chặt quy định liên quan đến pin lithium và sạc dự phòng do số vụ cháy liên quan đến thiết bị điện tử cá nhân ngày càng gia tăng. Tại Mỹ, nhiều hãng như American Airlines hay Southwest Airlines hiện yêu cầu hành khách phải để sạc dự phòng ở vị trí dễ quan sát thay vì cất kín trong hành lý.
Trước đó, Ryanair từng công bố một trường hợp tương tự khi chuyến bay Dublin-Lanzarote phải chuyển hướng xuống Porto vào năm 2024, khiến hãng thiệt hại khoảng 15.000 euro. Theo hãng này, riêng chi phí lưu trú qua đêm cho hành khách và phi hành đoàn đã chiếm gần một nửa tổng số tiền phát sinh.
Trong bối cảnh các sự cố liên quan đến pin lithium ngày càng được xem là mối đe dọa lớn đối với an toàn hàng không, các hãng bay nhiều khả năng sẽ tiếp tục áp dụng những quy định nghiêm ngặt hơn đối với việc mang theo và sử dụng sạc dự phòng trên máy bay.