Đầu tư 1.500 tỷ đồng mở rộng ga quốc tế T2 sân bay Đà Nẵng

Nhà ga T2 được khởi công năm 2015, đưa vào vận hành ngày 19/5/2017 để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2017. Theo số liệu vận hành thực tế năm 2019, nhà ga đã phục vụ hơn 7,1 triệu lượt khách, vượt 79% công suất thiết kế ban đầu là 4 triệu lượt khách/năm. Trong các năm 2024 và 2025, lượng hành khách quốc tế tiếp tục duy trì ở mức cao, lần lượt đạt 6,18 triệu và 6,81 triệu lượt khách; và theo dự báo, con số đó sẽ tiếp tục bị vượt qua trong năm nay.

“Trước thực tiễn đó, dự án mở rộng nhà ga T2 không chỉ là giải pháp cấp thiết nhằm gia tăng năng lực tiếp đón, bảo đảm an toàn khai thác mà còn là bước đi quan trọng để hiện thực hoá tầm nhìn của AHT trong việc tiên phong kiến tạo hệ sinh thái dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế và giữ vững thương hiệu 5 sao Skytrax”, ông Hồ Thế Anh, Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng nhấn mạnh.

Dự án cũng đánh dấu bước đi đầu tiên trong hiện thực hóa định hướng quy hoạch “2 sân bay quốc tế trong một thành phố” gồm sân bay Đà Nẵng và Chu Lai giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, dự án được triển khai trên diện tích 3.600m2, nâng tổng diện tích đất sử dụng sau mở rộng lên hơn 21.000m2. Khu vực làm thủ tục được mở rộng đáng kể, số lượng quầy check-in tăng từ 54 lên 85 quầy. số lượng cửa khởi hành kết nối bằng cầu ống lồng tăng từ 4 lên 7 cửa, giảm thiểu tối đa việc hành khách phải di chuyển bằng xe buýt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Về hạ tầng kỹ thuật, dự án đầu tư hệ thống xử lý hành lý (BHS) thế hệ mới, nâng công suất từ 2 lên 4 đảo băng chuyền hành lý đi và từ 4 lên 6 băng chuyền hành lý đến. Hệ thống điều hoà không khí sử dụng công nghệ biến tần và kiểm soát lưu lượng gió (VAV) giúp tiết kiệm năng lượng và bảo đảm vi khí hậu tối ưu cho nhà ga.

Về mặt kiến trúc, AHT lựa chọn phương án thiết kế mở rộng và tái cấu trúc dựa trên ý tưởng chủ đạo "Cánh chim hải âu" trước đó. Phần mái của khu vực mở rộng được thiết kế mô phỏng chính xác biên dạng mái của nhà ga hiện hữu, tạo nên hình ảnh một đàn chim hải âu cùng bay lượn.

Phía trong nhà ga T2, ngôn ngữ thiết kế Biophilic (Kiến trúc vị nhân sinh) được áp dụng triệt để. Các mảng xanh, ánh sáng tự nhiên và hệ thống thông gió được tích hợp sâu vào không gian nội thất, giúp hành khách giải tỏa căng thẳng và tái tạo năng lượng trên mỗi hành trình.

Sau khi hoàn thành, nhà ga T2 sẽ nâng công suất từ 4 triệu lên 6 triệu lượt khách/năm, góp phần giảm tải cho hệ thống hiện hữu, duy trì chất lượng dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế và mở thêm dư địa để thu hút các đường bay mới, thị trường mới, đặc biệt là các chuyến bay trong khung giờ vàng.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Quang Nam Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng cho biết, đây là công trình có ý nghĩa quan trọng đối với định hướng phát triển hạ tầng hàng không, du lịch và kinh tế đối ngoại của thành phố.

Lãnh đạo thành phố đánh giá cao vai trò của AHT trong việc huy động nguồn lực xã hội đầu tư hạ tầng hàng không, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ và đồng hành cùng sự phát triển chung của địa phương. Việc doanh nghiệp tham gia cải tạo tuyến đường Nguyễn Văn Linh, trục kết nối sân bay với trung tâm thành phố và khu vực biển Mỹ Khê, được xem là dấu ấn thể hiện trách nhiệm đồng hành cùng đô thị.

Thành phố Đà Nẵng cam kết tiếp tục đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi nhất và phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương, các cơ quan liên quan cùng nhà đầu tư để dự án được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng; góp phần nâng tầm vị thế thành phố trong giai đoạn phát triển mới.

Minh Thu