Cổ phiếu hàng không ngược chiều khi chứng khoán Việt lập đỉnh lịch sử

Các chỉ số chứng khoán Việt Nam diễn biến trái chiều trong phiên giao dịch ngày 15/5. Theo đó, chỉ số VN-Index ghi nhận mức giảm 0,2% để đóng cửa ở mức 1.921,6 điểm. Trong khi đó, chỉ số HNX-Index tăng 0,92% lên mức 257,42 điểm. Chỉ số Upcom-Index tăng 0,04 điểm để đóng cửa ở mức 126,4 điểm.

Tuy nhiên, tuần giao dịch từ 11-15/5 đã chứng kiến mức đỉnh lịch sử mới của thị trường chứng khoán Việt Nam khi chỉ số VN-Index thiết lập mức đỉnh lịch sử mới 1.925,46 điểm khi kết phiên giao dịch ngày 14/5. Thanh khoản thị trường trung bình tuần trên sàn HoSE ở mức hơn 24.826 tỷ đồng/phiên, thanh khoản trung bình tuần trên HNX-Index ở mức hơn 1.098 tỷ đồng/phiên.

Trong tuần thị trường chứng khoán Việt Nam thiết lập mức đỉnh lịch sử mới, các mã cổ phiếu ngành hàng không hoàn toàn đứng ngoài cuộc.

Theo đó, cổ phiếu VJC của CTCP Hàng không Vietjet kết tuần với mức giá 171.300đ/cổ phiếu, giảm 4.900đ/cổ phiếu so với mức giá kết phiên giao dịch ngày 8/5. Chỉ riêng phiên giao dịch ngày 15/5, đà giảm của cổ phiếu nắm giữ đã khiến khối tài sản của Chủ tịch Vietjet Nguyễn Thị Phương Thảo bị thổi bay 36 triệu USD. Kết tuần, bà Thảo nắm giữ khối tài sản trị giá 4,1 tỷ USD và đứng vị trí thứ 1.049 thế giới trên bảng xếp hạng các tỷ phú USD theo thời gian thực của Forbes.

Cổ phiếu của VJC giảm trong bối cảnh doanh nghiệp công bố loạt thông tin tích cực. Theo đó, trong tuần vừa qua, Vietjet Air và GMR Airports Limited ký thỏa thuận hợp tác trong các lĩnh vực dịch vụ hàng không, dịch vụ sân bay, vận tải hàng không, logistics, dịch vụ thương mại phi hàng không, trải nghiệm hành khách, cũng như tìm kiếm cơ hội phát triển và vận hành sân bay tại Việt Nam.

Ngoài ra, Vietjet Air và Bird Group ký khung hợp tác chiến lược trong lĩnh vực du lịch, khai thác chuỗi khách sạn Roseate tại Ấn Độ, phục vụ mặt đất, công nghệ và chuyển đổi số.

Cùng với đó, Vietjet công bố đường bay thẳng giữa TP.HCM và Colombo tại Diễn đàn Hợp tác Thương mại, Đầu tư và Du lịch Việt Nam – Sri Lanka. Đường bay TP.HCM – Colombo dự kiến khai trương từ tháng 8/2026 với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Cùng chung "số phận", cổ phiếu HVN của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng ghi nhận mức giảm 900đ/cổ phiếu để kết tuần ở mứ 21.350đ/cổ phiếu. Trong tuần qua, Vietnam Airlines cũng công bố loạt thông tin tích cực, theo đó trong khuôn khổ Diễn đàn Hợp tác Thương mại - Đầu tư - Du lịch Việt Nam - Sri Lanka diễn ra tại Colombo nhân chuyến thăm cấp Nhà nước tới Sri Lanka của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Vietnam Airlines đã chính thức công bố mở đường bay thẳng kết nối Tp.HCM và Colombo dưới sự chứng kiến của lãnh đạo cấp cao hai nước.

Từ tháng 10/2026, hãng sẽ khai thác đường bay bằng máy bay Airbus A321 với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần, đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương giữa Việt Nam và Sri Lanka.

Vietnam Airlines cùng JP Morgan Chase ký biên bản ghi nhớ về tăng cường hợp tác trong quản lý dòng tiền, tài trợ vốn tàu bay, cung cấp giải pháp quản trị tài chính và các lĩnh vực liên quan.

Vietnam Airlines, Saigontourist Group và Innovations India hợp tác triển khai các dự án văn hóa - du lịch, trọng tâm là sản xuất phim SILA và tổ chức sự kiện Namaste Vietnam, nhằm quảng bá hình ảnh, kết nối hai thị trường và thúc đẩy du lịch song phương.

HVN cũng thông qua kế hoạch tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2026. Ngày đăng ký cuối cùng tham dự đại hội là 29/5 tới đây, ngày tổ chức dự kiến vào 28/6/2026. Địa điểm họp diễn ra tại trụ sở công ty (Phường Bồ Đề, Hà Nội).

Tại Toạ đàm Giải pháp nào kích cầu hàng không du lịch trong tình hình mới diễn ra ngày 15/5 tại Hà Nội, ông Đinh Văn Tuấn - Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết chi phí nhiên liệu hàng không tăng cao thời gian qua ảnh hưởng đến kế hoạch kinh doanh của hãng. Ông Tuấn cho biết, "Tính sơ bộ 1 USD tăng lên, chi phí nhiên liệu Vietnam Airlines sẽ phát sinh thêm 300 tỷ. Với giả định mà chúng tôi giữ nguyên sản lượng khai thác như kế hoạch, năm 2026 Vietnam Airlines sẽ lỗ khoảng 30.000 tỷ. Đây là con số rất là lớn".

Do đó, Vietnam Airlines đã thực hiện rất nhiều giải pháp, như giải pháp về tiết kiệm nhiên liệu, giải pháp về vận hành, kỹ thuật, chuyển đổi số,... Ông Tuấn cho biết thêm, trong tháng 6, Vietnam Airlines dự kiến giá dầu khoảng 160 USD/thùng, cao hơn so với kế hoạch đầu năm là khoảng 85 USD/thùng, cho nên, tháng 6 rất khó khăn.

Ở lĩnh vực hạ tầng hàng không, cổ phiếu ACV của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng giảm nhẹ 4.00đ/cổ phiếu trong tuần từ 11-15/5. Thông tin chú ý nhất liên quan đến ACV trong tuần qua là ngày 14/5/2026, HĐQT ACV đã quyết định giao Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó tổng giám đốc phụ trách Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), giữ nắm Quyền Tổng giám đốc cho đến khi cấp có thẩm quyền kiện toàn chức danh Tổng Giám đốc. Việc kiện toàn bộ máy lãnh đạo được kỳ vọng sẽ giúp ACV nâng cao hiệu quả điều hành nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy triển khai dự án sân bay Long Thành.

Trong tuần qua ACV cũng đã văn bản gửi Bộ Xây dựng cùng UBND TP.HCM và UBND TP Đồng Nai về xem xét việc bố trí các tuyến đường sắt, metro nối sân bay Long Thành. Việc rà soát này theo ACV là để tránh việc quá tải về quy hoạch không gian xây dựng, xung đột trong quá trình xây dựng, tiềm ẩn các rủi ro trong quá trình khai thác giữa các tuyến đường sắt, metro và sân bay Long Thành.

ACV làm việc với UBND Thành phố Cần Thơ nhằm xúc tiến mở rộng mạng đường bay và thúc đẩy tiềm năng kinh tế và du lịch vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Trong buổi làm việc ACV cam kết triển khai các chính sách hỗ trợ, xúc tiến thị trường mạnh mẽ để mời gọi các hãng hàng không mở mới đường bay nội địa và quốc tế đến Cần Thơ.

Tại Tọa đàm “Giải pháp nào kích cầu hàng không - du lịch trong tình hình mới?” đại diện ACV cho biết trong bối cảnh toàn ngành đối mặt với áp lực chi phí và dự án Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, ACV xác định hàng không quốc tế chính là động lực tăng trưởng cốt lõi. Theo đó, ACV phối hợp chặt chẽ với các địa phương, Sở Du lịch và doanh nghiệp lữ hành tạo thành chuỗi liên kết bền vững: Sân bay – Hãng bay – Điểm đến; Chủ động tham gia các diễn đàn hàng không lớn nhất thế giới để quảng bá điểm đến và trực tiếp thuyết phục các hãng bay nước ngoài mở đường bay mới đến Việt Nam; Nhiều hãng hàng không quốc tế lớn đang tăng cường quan tâm và xúc tiến mở rộng mạng bay tới nước ta.

Trong lĩnh vực phụ trợ hàng không, cổ phiếu NAS của CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Nội Bài; SAS của CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất; AST của CTCP Dịch vụ Hàng không Taseco; MAS của CTCP Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng; NCT của CTCP Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài và SGN của CTCP Phục vụ mặt đất Sài Gòn cũng biến động trong biên độ hẹp. Thanh khoản ở mức thấp chỉ vài nghìn đến vài chục nghìn cổ phiếu được các nhà đầu tư sang tay.

Trung Kiên