Giá nhiên liệu bay ngày 5/5: Châu Á và châu Đại Dương giảm mạnh sau 3 phiên tăng
Dù giá dầu thô thế giới vẫn duy trì ở mức cao, giá nhiên liệu bay khu vực Châu Á và Châu Đại Dương cùng khu vực Trung Đông và Châu Phi lại ghi nhận mức giảm mạnh.
Theo số liệu từ Platts, chỉ số giá nhiên liệu bay toàn cầu ngày 5/5 (giờ Việt Nam) niêm yết ở mức 173,94 USD/thùng, tương đương 1.373.61 USD/tấn. Mức giá này giảm nhẹ so với mức 176,52 USD/thùng, tương đương 1.394,01 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Trái ngược với đà giảm nhẹ của chỉ số giá nhiên liệu bay toàn cầu, khu vực châu Á - châu Đại Dương, chiếm khoảng 22% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu sau 3 phiên tăng liên tiếp đã quay đầu giảm mạnh. Theo đó, giá nhiên liệu bay khu vực châu Á - châu Đại Dương đã giảm từ mức 186,51 USD/thùng, tương đương 1.473,45 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước xuống còn 169,35 USD/thùng, tương đương 1.337,86 USD/tấn.
Tại khu vực châu Âu và Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS), nơi chiếm khoảng 28% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu mức giá nhiên liệu bay không có biến động khi vẫn duy trì mức giá 180,53 USD/thùng, tương đương 1.424,38 USD/tấn.
Khu vực Trung Đông và Châu Phi, nơi chiếm 7% nhu cầu, giá nhiên liệu bay cũng giảm mạnh từ 181,78 USD/thùng, tương đương 1.436,06 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước xuống còn 166,25 USD/thùng, tương đương 1.313,38 USD/tấn.
Tại khu vực Bắc Mỹ, nơi chiếm tới 39% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu sau khi giảm về mức 167,11 USD/thùng, tương đương 1.320,2 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước đã quay đầu tăng mạnh trở lại để lên mức 171,97 USD/thùng, tương đương 1.358,54 USD/tấn.
Tại khu vực Mỹ Latinh và Trung Mỹ, nơi chiếm 4% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu mức giá niêm yết ở mức 176,58 USD/thùng, tương đương 1.395 USD/tấn, tăng nhẹ so với mức 171,97 USD/thùng, tương đương 1.358,55 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Trong khi đó, theo dữ liệu của Oilprice lúc 8h30 ngày 5/5, giá dầu WTI đứng ở mức 105 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent giảm về mức 113,8 USD/thùng. Giá dầu thô quay đầu tăng trong bối cảnh thỏa thuận ngừng bắn mong manh kéo dài bốn tuần giữa Mỹ và Iran dường như đang trên bờ vực sụp đổ sau cuộc đấu súng dữ dội ở Vịnh Ba Tư hôm thứ Hai (4/5). Vụ việc đã lôi kéo Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) vào cuộc và khiến giá dầu toàn cầu tăng vọt khi các mối đe dọa đối với eo biển Hormuz chiến lược ngày càng gia tăng.
Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) báo cáo rằng lực lượng Mỹ đã đẩy lùi hàng loạt máy bay không người lái, tên lửa và tàu nhỏ của Iran trong khi tạo điều kiện cho hai tàu mang cờ Mỹ đi qua eo biển Hormuz. Tổng thống Donald Trump đã xác nhận thông qua Truth Social rằng Mỹ đã "bắn hạ bảy tàu nhỏ" trong cuộc chạm trán.
Tuy nhiên, một lần nữa, xung đột lại mở rộng ra ngoài phạm vi Mỹ, Israel và Iran khi UAE cáo buộc một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Iran gây ra vụ cháy lớn tại Khu công nghiệp dầu mỏ Fujairah. Mặc dù Bộ Quốc phòng UAE tuyên bố đã đánh chặn được ba trong bốn tên lửa hành trình đang bay tới, nhưng các vụ tấn công đã khiến ba người phải nhập viện và khiến chính phủ phải phát đi cảnh báo tên lửa đầu tiên cho người dân kể từ khi thỏa thuận ngừng bắn ngày 8 tháng 4 bắt đầu.
Cựu Thủ tướng Israel Naftali Bennett mô tả các cuộc tấn công vào UAE là "lời tuyên bố về việc Iran tái khởi động cuộc chiến chống lại các đồng minh của Mỹ và Israel".