Hà Nội thúc tiến độ triển khai tuyến đường bộ kết nối sân bay Gia Bình
Dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Hà Nội, tổng vốn gần 29.000 tỷ đồng, đang được thành phố đẩy nhanh tiến độ triển khai.
UBND Thành phố Hà Nội đã có báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Đây là công trình hạ tầng quy mô lớn, được kỳ vọng tạo đột phá về năng lực liên kết vùng và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Bắc.
Dự án có chiều dài khoảng 13,55km, quy mô mặt cắt ngang lên tới 120m, bao gồm tuyến cao tốc 10 làn xe, hệ thống đường gom hai bên cùng quỹ đất dự trữ cho các tuyến đường sắt quan trọng trong tương lai như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Quảng Ninh. Tổng mức đầu tư toàn dự án gần 29.000 tỷ đồng.
Theo UBND TP Hà Nội, dự án được triển khai với hai hợp phần chính: giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng tuyến đường. Trong đó, hợp phần giải phóng mặt bằng đã được HĐND TP Hà Nội phê duyệt với tổng mức đầu tư khoảng 8.656 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2026.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội ghi nhận tiến độ tích cực. Với tổng diện tích khoảng 201ha, thành phố đã bàn giao khoảng 170,84ha, đạt gần 84%. Trong khi đó, phần diện tích 17,54ha thuộc địa bàn Bắc Ninh đang được các địa phương hoàn thiện thủ tục để triển khai bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Đối với hợp phần xây dựng, dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư khoảng 28.794 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026–2027. Liên danh Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành và Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà là nhà đầu tư được lựa chọn.
Ngoài tuyến chính, dự án còn bao gồm hệ thống nút giao khác mức, các nhánh kết nối, cầu vượt sông Đuống và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 268,4ha; trong đó, quỹ đất dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư theo hợp đồng BT khoảng 318,38ha, với giá trị ước tính hơn 34.700 tỷ đồng.
Hiện nay, thành phố đã hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư, phê duyệt dự án và thẩm định thiết kế kỹ thuật, đồng thời đang tiếp tục thương thảo để hoàn thiện hợp đồng BT.
Trong quá trình triển khai, dự án có giao cắt với hai tuyến đường sắt quan trọng, đòi hỏi giải pháp kỹ thuật đồng bộ và tổ chức thi công phức tạp. Các bên liên quan đã thống nhất phương án triển khai đồng thời tại các vị trí chồng lấn nhằm bảo đảm tiến độ và an toàn. Bên cạnh đó, phương án di dời các tuyến điện 220kV, 500kV cũng đã được Hà Nội và Bắc Ninh thống nhất, trong đó tuyến 500kV dự kiến dịch chuyển dọc theo sông Ngũ Huyện Khê.
Từ thực tế triển khai, UBND TP Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt tại các điểm giao cắt, đồng thời sớm thực hiện di dời các tuyến điện 220kV và 500kV.
Ngoài ra, thành phố cũng đề nghị tỉnh Bắc Ninh tăng tốc giải phóng mặt bằng, các bộ, ngành hướng dẫn thủ tục xây dựng cầu qua sông Đuống và xem xét phương án tạm thời đóng một đoạn tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên để phục vụ thi công mở rộng.
Với quy mô lớn và tính chất liên kết đa phương thức, tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được kỳ vọng sẽ hình thành trục giao thông huyết mạch mới, góp phần nâng cao năng lực tiếp cận cảng hàng không, tối ưu hóa kết nối vùng và tạo động lực phát triển cho khu vực phía Bắc trong giai đoạn tới.