Việt Nam sắp thông suốt nguồn cung nhiên liệu bay từ Trung Quốc
Nguồn cung xăng dầu và nhiên liệu bay từ Trung Quốc vào Việt Nam sắp thông suốt khi Bắc Kinh đã bật đèn xanh cho các nhà máy lọc dầu thuộc sở hữu nhà nước xuất khẩu 500.000 tấn nhiên liệu cho một số khách hàng thường xuyên.
Theo Oilprice, Trung Quốc đã nới lỏng xuất khẩu xăng dầu sau giai đoạn thắt chặt vì xung đột Mỹ - Iran. Động thái này cho thấy nguồn cung nội địa của Bắc Kinh đã ổn định, cho phép các nhà lọc dầu quốc doanh xuất khẩu trở lại. Đây là tín hiệu tích cực giữa bối cảnh châu Á đang khốn đốn vì cú sốc năng lượng khi eo biển Hormuz bị phong tỏa.
Trong những ngày cuối tháng 4/2026 đã có thông tin cho rằng các nhà máy lọc dầu quốc doanh của Trung Quốc đang xin phép chính phủ để nối lại hoạt động xuất khẩu nhiên liệu vào tháng 5. Trong số đó có Tập đoàn Hóa dầu Trung Quốc (Sinopec Group) và Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (China National Petroleum Corporation).
Ngày 30/4 vừa qua, Bloomberg đưa tin các nhà máy lọc dầu thuộc sở hữu nhà nước Trung Quốc đã nhận được sự chấp thuận của chính phủ để xuất khẩu 500.000 tấn nhiên liệu trong tháng 5.
Theo các nguồn tin am hiểu về các chuyến hàng sắp tới cho biết hạn ngạch đặc biệt này sẽ cho phép vận chuyển xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay đến các nước láng giềng châu Á, giúp giảm bớt tình trạng khan hiếm nhiên liệu ngày càng trầm trọng. Các nguồn tin cho biết những lô hàng này đã được chất lên tàu chở dầu và sẽ được vận chuyển đến Việt Nam, Lào và các quốc gia lân cận khác.
Động thái nới lỏng xuất khẩu xăng dầu, trong đó có nhiên liệu bay từ Trung Quốc sang Việt Nam từ tháng 5 một phần dựa trên các trao đổi cấp cao giữa Việt Nam và Trung Quốc, đặc biệt là chuyến thăm cấp Nhà nước gần đây tới Trung Quốc của đồng chí Tô Lâm, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, trong đó đã tái khẳng định tầm quan trọng của hợp tác toàn diện giữa hai nước trên mọi lĩnh vực.
Việc Trung Quốc thay đổi quyết định về các biện pháp hạn chế xuất khẩu nhiên liệu tinh chế diễn ra vài tuần sau khi Quỹ Tiền tệ Quốc tế, Ngân hàng Thế giới và Cơ quan Năng lượng Quốc tế kêu gọi các quốc gia tránh tích trữ nguồn cung năng lượng một cách hoảng loạn, trong khi các nhà phân tích của JPMorgan cảnh báo rằng châu Á sẽ chịu tác động trực tiếp nhất từ cú sốc năng lượng vùng Vịnh.
Trước cuộc xung đột tại Trung Đông, Trung Quốc là nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới và là nhà cung cấp chính cho Australia, Nhật Bản, Việt Nam, Philippines, Bangladesh và các quốc gia khác.
Theo Kpler, một công ty phân tích dữ liệu hàng hóa, xuất khẩu dầu tinh chế từ Trung Quốc đạt gần 800.000 thùng mỗi ngày trước chiến tranh nhưng đã giảm xuống còn một nửa con số đó vào tháng Tư. Trong tháng Ba, sản lượng lọc dầu của nước này giảm 1 triệu thùng mỗi ngày, trong khi tồn kho dầu thô tăng 40 triệu thùng.
Theo ông Marco Dunand, CEO của Mercuria, trong 2-3 tuần trở lại đây, các doanh nghiệp Trung Quốc đang đẩy mạnh việc tái xuất khẩu dầu thô nhập khẩu từ nước thứ ba. Chuyên gia này nhận định, đây là dấu hiệu cho thấy các cơ sở lọc dầu tại Trung Quốc đã tích trữ đủ lượng dầu chiến lược hoặc dầu từ nguồn Iran. Đồng thời, xu hướng này cũng cho thấy kỳ vọng tích cực của thị trường vào việc sớm mở cửa lại eo biển Hormuz.
Đồng quan điểm, bà Na Liao từ hãng tư vấn GL Consulting dự báo rằng: ‘Sự trở lại của nguồn hàng từ Trung Quốc sẽ là liều thuốc giải tỏa áp lực thiếu hụt năng lượng cho khu vực Đông Nam Á’.