Chính thức kéo dài giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết về việc kéo dài giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0% đến 30/6/2026.
Cụ thể, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng của Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ sửa đổi mức thuế suất, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan và mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng nguyên liệu sản xuất xăng, dầu.
Theo Nghị định số 72, áp dụng từ ngày 9/3 đến hết ngày 30/4/2026, Chính phủ giảm thuế nhập khẩu với một số loại xăng dầu xuống 0%. Mức thuế suất MFN được giảm từ 10% xuống 0% với xăng động cơ không pha chì (như RON 95) và các nguyên liệu pha chế xăng; giảm từ 7% xuống 0% với dầu diesel, nhiên liệu máy bay; một số nguyên liệu pha chế xăng, hóa dầu như naphtha, reformate, condensate... cũng được giảm thuế về 0%.
Như vậy, Nghị quyết số 25 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/5/2026 đến hết ngày 30/6/2026. Từ ngày 1/7/2026, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của các mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu quy định thực hiện theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Trước đó, Bộ Tài chính cho biết ngay sau khi ban hành, Nghị định số 72 đã phát huy hiệu quả thiết thực, trực tiếp hỗ trợ doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung và giảm thiểu các tác động tiêu cực từ biến động giá năng lượng toàn cầu.
Trong bối cảnh xung đột tại khu vực Trung Đông gây đứt gãy chuỗi cung ứng từ các thị trường truyền thống (như Hàn Quốc và ASEAN), chính sách thuế 0% đã tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp cận các nguồn hàng thay thế có xuất xứ ngoài khu vực ASEAN và Hàn Quốc, góp phần quan trọng vào việc đảm bảo cung ứng cho thị trường nội địa.
Việc Nghị định số 72 có hiệu lực thi hành đã hỗ trợ doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu chủ động đa dạng nguồn cung, đáp ứng nhu cầu trong nước.
Trước đó, khi chia sẻ với Tạp chí Hàng không, TS. Nguyễn Sĩ Dũng - Nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, thành viên Nhóm tư vấn của Thủ tướng Chính phủ nhiệm kỳ 2011-2016 cho hay, việc giảm toàn bộ các loại thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay về mức 0% có tác động trực tiếp và đáng kể đến ngành hàng không Việt Nam. Khi thuế được đưa về mức 0%, chi phí nhiên liệu sẽ giảm ngay lập tức, qua đó giúp các hãng hàng không giảm áp lực tăng giá vé hoặc ít nhất duy trì mặt bằng giá ổn định trong ngắn hạn.
Đồng thời, chính sách này cũng góp phần cải thiện dòng tiền, hỗ trợ các hãng duy trì tần suất bay, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu đang phục hồi nhưng chưa thực sự bền vững. Bên cạnh đó, các hãng cũng có thêm “dư địa” để triển khai các chương trình kích cầu, góp phần thúc đẩy quá trình phục hồi của thị trường.