Hành khách "nản " với chương trình LotuStudents của Vietnam Airlines

Nhìn lại chặng đường 4 năm qua (từ năm 2023 - 2026), có thể thấy LotuStudents dường như đang bị đóng khung trong một công thức quyền lợi cố định. Thay vì liên tục kiến tạo các giá trị mới để thu hút tệp khách hàng trẻ đầy tiềm năng, chương trình lại cho thấy sự "xào nấu" lại những chính sách đã cũ.

Chương trình ưu đãi 'đến hẹn lại lên'

Ngày 9/3/2023, Vietnam Airlines lần đầu tiên triển khai chương trình LotuStudents dành riêng cho hành khách từ 18 - 26 tuổi có thẻ sinh viên còn hiệu lực và là hội viên Bông Sen Vàng, khi mua vé chặng nội địa và quốc tế do hãng khai thác.

Cụ thể, Vietnam Airlines ưu đãi giảm 5% giá vé máy bay cho hành trình nội địa Việt Nam và giảm 10% trên các chuyến bay quốc tế và tặng thêm 1 kiện hành lý kí gửi.

Động thái này cho thấy mục tiêu của Vietnam Airlines trong việc mở rộng thị phần tại phân khúc khách hàng trẻ, đặc biệt là nhóm sinh viên và du học sinh có nhu cầu di chuyển thường xuyên. Đây là một bước đi an toàn, đáp ứng nhu cầu cơ bản phải mang theo nhiều hành lý của sinh viên và du học sinh.

Chương trình LotuStudents năm 2024 không có nhiều sự khác biệt so với năm 2023. Chương trình vẫn áp dụng cho nhóm sinh viên, du học sinh có độ tuổi từ 18 - 26 và mức giảm vé nội địa được giữ nguyên (ở mức giảm 5%). Hãng chỉ tạo ra một điều chỉnh nhỏ khi nới biên độ giảm giá vé quốc tế lên mức 10 - 15% (tùy thuộc vào từng đường bay và hạng vé cụ thể).

Thay đổi này không mang lại tác động đột phá tới số đông sinh viên có nhu cầu di chuyển trong nước.

Bước sang năm 2025, mức giảm giá vé nội địa vẫn được hãng giữ ở mức 5% cho chặng nội địa. Có sự thay đổi với chặng quốc tế khi mức giảm được cố định ở mức 15% giá vé.

Điểm sáng lớn trong chương trình LotuStudents năm 2025 là hãng đã tặng thêm 2 kiện hành lý ký gửi (mỗi kiện 23kg) cho chặng bay quốc tế.

Năm 2026, chương trình LotuStudents ghi nhận sự thay đổi khi đối tượng áp dụng được mở rộng từ 18 - 26 tuổi lên 15 - 31 tuổi, qua đó tiếp cận thêm nhóm hành khách là học sinh và sinh viên học cao học (thạc sĩ, tiến sĩ).

Tuy nhiên, mức giảm giá vé được hãng điều chỉnh "cào bằng" xuống mức đồng nhất 10% cho toàn mạng bay và chỉ tặng kèm 1 kiện hành lý ký gửi, theo chính sách mới.

Hành khách có thực sự hưởng lợi?

Nhìn chung, việc điều chỉnh tỷ lệ chiết khấu hay nới rộng biên độ tuổi áp dụng thực chất là những giải pháp nhằm mở rộng quy mô tiếp cận khách hàng. Những thay đổi về mặt chính sách này mới chỉ dừng lại ở việc gia tăng số lượng, chứ chưa phản ánh một sự nâng cấp hay đổi mới thực sự trong cấu trúc dịch vụ cốt lõi dành cho nhóm hành khách này.

Một du học sinh châu Âu chia sẻ về rào cản cá nhân khi sử dụng chính sách này: "Điều khiến mình thấy hụt hẫng nhất là quy định loại trừ các giai đoạn cao điểm như kỳ nghỉ hè hay dịp Lễ, Tết. Thực tế, đây lại là những khoảng thời gian duy nhất trong năm du học sinh chúng mình được nghỉ học dài ngày để bay về Việt Nam thăm gia đình và cũng là lúc gánh nặng chi phí vé máy bay đội lên cao nhất. Còn vào những tháng thấp điểm, dù hãng có ưu đãi sâu đến mấy thì mình cũng đang kẹt kín lịch học trên trường, rất ít cơ hội để tận dụng".

Giữa bối cảnh mặt bằng giá vé máy bay liên tục neo cao, hành khách càng đặt nhiều kỳ vọng vào các chính sách ưu đãi dành riêng cho học sinh, sinh viên - nhóm khách hàng còn rào cản về ngân sách nhưng nhu cầu di chuyển cao.

Xuyên suốt 4 năm qua, các ưu đãi chỉ mang tính điều chỉnh nhỏ trong chính sách. Thậm chí, ngay khi có sự điều chỉnh về độ tuổi áp dụng ưu đãi, hãng đã cắt giảm mức ưu đãi và giảm số lượng kiện hành lý ký gửi được tặng kèm.

Một hành khách hiện đang là sinh viên cho rằng: "Mức giảm 10% thoạt nghe có vẻ hấp dẫn, nhưng khi áp dụng vào giá vé cơ bản của hãng vốn dĩ đã cao hơn mặt bằng chung, tổng chi phí cuối cùng mình phải trả vẫn chênh lệch lớn so với các hãng hàng không giá rẻ. Đối với mình, con số cuối cùng hiển thị trên hóa đơn thanh toán mới là yếu tố quyết định, chứ không phải danh xưng của một chương trình khuyến mãi".

Xuyên suốt 4 năm, LotuStudents vắng bóng hoàn toàn các giá trị gia tăng mang tính xu hướng. Không xuất hiện của các gói combo bay nhóm, cũng không có bất kỳ sự liên kết sâu sắc nào với các hệ sinh thái thanh toán số hay nền tảng giáo dục, giải trí mà học sinh, sinh viên đang sử dụng hàng ngày.

Chính sự lặp lại dập khuôn này đã biến một chương trình đầy tiềm năng trở thành một chính sách "đến hẹn lại lên", thiếu đi tính bất ngờ và mờ nhạt giữa một thị trường hàng không cạnh tranh khốc liệt.

Thanh Dung