Máy bay Airbus A320 phải hủy hạ cánh khẩn cấp bởi sự cố pháo hoa đám cưới!
Một chuyến bay Airbus A320 của hãng hàng không easyJet đã buộc phải hủy bỏ quá trình hạ cánh bởi sự cố liên quan đến pháo hoa đám cưới.
Tờ Le Parisien đưa tin, vào ngày 5/4 vừa qua, chuyến bay U2 4874 của hãng easyJet từ Venice (VCE) đến Paris Orly (ORY) đã phải hủy hạ cánh khẩn cấp vào phút chót. Tại thời điểm 17:40 (giờ địa phương), khi chiếc Airbus A320 đang ở giai đoạn tiếp cận chặng cuối xuống Đường băng 07/25 (thường gọi tắt là Đường băng 25), tổ bay đã phát hiện khói và những tiếng nổ nhỏ gần đầu đường băng.
Cơ trưởng ngay lập tức hủy lệnh hạ cánh và thực hiện quy trình bay vòng (go-around), bay lên cao để tránh xa khu vực nguy hiểm và vòng quanh sân bay. Theo dữ liệu từ Flightradar24, phi cơ đã hạ thấp xuống cao độ khoảng 500 feet (khoảng 150m) trước khi kéo mũi bay lên, và cuối cùng đã hạ cánh an toàn xuống đường băng 04 sau đó khoảng 15 phút.
Nguyên nhân gây gián đoạn được truy vết từ một đoàn xe cưới gồm khoảng 15 chiếc, kết hợp giữa ô tô hạng sang và xe địa hình bốn bánh (quad bikes), tụ tập tại khu vực dân cư trực diện dưới luồng bay tiếp cận sân bay. Theo báo cáo, một nhân chứng đã quay lại được cảnh đoàn xe này bắn loạt pháo hoa vào không trung và đã chuyển giao bằng chứng cho cảnh sát. Phía easyJet đã lên tiếng xác nhận sự cố, khẳng định máy bay phải hủy hạ cánh khẩn cấp 'do ghi nhận sự xuất hiện của pháo hoa gần đường băng'.
Trước khi xảy ra tình huống chuyển hướng khẩn cấp, phi cơ của easyJet đã nhận lệnh tiếp cận hạ cánh xuống Đường băng 25 của sân bay Paris Orly. Cơ quan quản lý sân bay đã lập tức đình chỉ khai thác đường băng này trong gần 90 phút để phục vụ công tác kiểm tra. Trong quãng thời gian này, lực lượng hậu cần mặt đất đã rà soát kỹ lưỡng nhằm đảm bảo đường băng đạt tiêu chuẩn an toàn và loại bỏ hoàn toàn các mảnh vỡ ngoại lai (FOD) có khả năng gây nguy hiểm.
Mặc dù easyJet đã xác nhận máy bay không bị va chạm với bất kỳ vật thể nào trong sự cố vừa qua, nhưng hậu quả của một cú va chạm trực tiếp từ pháo hoa có thể rất thảm khốc. Giai đoạn hạ cánh là một trong những thời điểm trọng yếu nhất của mỗi chuyến bay, lúc này phi cơ trở nên dễ bị tổn thương hơn do tốc độ giảm và độ cao thấp.
Tàn dư từ pháo hoa gây ra những rủi ro an toàn đa dạng, điển hình là sự cố hỏng hóc động cơ nếu xảy ra hiện tượng dị vật xâm nhập (ingestion). Bên cạnh đó, khói và các tia lửa nổ tạo ra sự xao nhãng về tầm nhìn cho tổ lái trong pha tiếp cận hạ cánh. Ngoài ra, sự xuất hiện của các mảnh vỡ trên bề mặt đường băng là một vấn đề an ninh trọng yếu, có khả năng dẫn đến nổ lốp hoặc hư hại động cơ trong giai đoạn chạy đà cất cánh tốc độ lớn.