Khách Việt đi Mỹ lưu ý: 11 sân bay có thể sắp bị dừng thủ tục nhập cảnh
Có tới 11 sân bay lớn của Mỹ đang đối mặt với lệnh cấm khai thác các chuyến bay quốc tế từ Bộ AN ninh Nội địa của nước này do thiếu hợp tác về vấn đề di trú.
Theo Simpleflying, có tới 11 sân bay tại Mỹ có nguy cơ mất tư cách sân bay quốc tế theo đề xuất của tân Bộ trưởng Bộ An ninh Nội địa (DHS) Markwayne Mullin. Người đứng đầu DHS mới được bổ nhiệm này gợi ý rằng Chính phủ có thể rút các nhân viên của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới (CBP) khỏi những sân bay nằm trong các 'thành phố trú ẩn' (sanctuary cities) - ám chỉ nơi hạn chế sự hợp tác với Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan Mỹ (ICE).
Trước đây, chính quyền Trump đã từng răn đe các địa phương không chấp hành bằng cách cắt nguồn viện trợ liên bang, nhưng việc thực hiện một chiến dịch quy mô lớn đánh vào hệ thống sân bay sẽ là một sự leo thang căng thẳng chưa từng có. Với mạng lưới hơn 300 cửa khẩu (trong đó có hơn 100 sân bay) do CBP quản lý, thực tế cho thấy rất nhiều trung tâm hàng không sầm uất lại tọa lạc tại những thành phố đang duy trì quan điểm đối nghịch với các chiến dịch an ninh biên giới.
Ông Mullin khẳng định: "Nếu họ đã là các 'thành phố trú ẩn', liệu họ có thực sự nên được quyền làm thủ tục hải quan để đưa người vào thành phố của mình hay không? Nếu họ là một thành phố trú ẩn và đang tiếp nhận các chuyến bay quốc tế - nơi mà chúng tôi yêu cầu họ phải hợp tác với chúng tôi ngay tại sân bay, nhưng một khi hành khách bước chân ra khỏi sân bay đó, họ lại không chịu thực thi chính sách nhập cư thì có lẽ chúng ta cần phải xem xét lại vấn đề này một cách cực kỳ nghiêm túc, bởi vì chúng ta cần tập trung vào những thành phố thực sự muốn hợp tác với chúng tôi”.
Hàng loạt sân bay quốc tế trọng điểm sẽ chịu tác động từ các biện pháp tiềm tàng của Bộ An ninh Nội địa (DHS), bao gồm cả hai sân bay quốc tế bận rộn nhất nước Mỹ là Sân bay Quốc tế New York JFK và Sân bay Quốc tế Los Angeles. Với JFK, các chuyến bay quốc tế chiếm tới hơn 50% tổng sản lượng khai thác, phục vụ hơn 34 triệu hành khách trong năm 2025. Còn với LAX, đây là mắt xích không thể thay thế ở Bờ Tây cho các đường bay dài kết nối khu vực Thái Bình Dương.
Cùng với JFK và LAX, các cửa ngõ quốc tế lớn khác cũng có thể chịu ảnh hưởng, bao gồm trung tâm điều phối (hub) quan trọng của American Airlines tại Sân bay Quốc tế Philadelphia (PHL), Sân bay Quốc tế Newark Liberty (EWR), và các kết nối xuyên Thái Bình Dương cốt yếu tại Sân bay Quốc tế San Francisco (SFO).
Theo danh sách được Bộ Tư pháp Mỹ (DoJ) công bố hồi tháng 8/2025, hàng loạt địa phương bị xác định là 'thành phố trú ẩn' do áp dụng các quy định gây khó khăn cho công tác thực thi luật di trú liên bang. Danh sách này gọi tên những trung tâm kinh tế hàng đầu như: Chicago, Los Angeles, New York, Philadelphia, Seattle và toàn bộ bang California. Phản hồi lại đề xuất của ông Mullin, Thống đốc California Gavin Newsom gọi đây là 'ý tưởng tồi tệ', nhấn mạnh rằng việc làm gián đoạn các đường bay quốc tế sẽ giáng một đòn mạnh vào nền kinh tế đang trong giai đoạn khủng hoảng.
Danh sách 11 sân bay Mỹ có thể bị cấm nhập cảnh
John F. Kennedy (JFK); Los Angeles (LAX); Newark Liberty (EWR); Chicago O'Hare (ORD); San Francisco (SFO); Boston Logan (BOS); Seattle-Tacoma (SEA); Denver (DEN); Philadelphia (PHL); LaGuardia (LGA) và Chicago Midway (MDW).
Hệ thống sân bay Mỹ hiện đang rơi vào tình trạng quá tải do những mâu thuẫn về lương thưởng của lực lượng TSA, gây ra sự đình trệ nghiêm trọng tại các cửa an ninh khắp cả nước. Dù sắc lệnh hành pháp của Tổng thống Trump đã tạm thời đảm bảo thu nhập cho nhân viên TSA, nhưng đây chỉ là biện pháp tình thế. Cuộc đối đầu này được dự báo sẽ nóng trở lại khi thời hạn chót về ngân sách cận kề vào giữa tháng 5.2026
Việc thực thi đề xuất này sẽ giáng một đòn mạnh vào công tác chuẩn bị cho World Cup 2026 do Mỹ, Canada và Mexico cùng tổ chức. Hệ thống sân bay quốc tế vốn là huyết mạch vận tải phục vụ người hâm mộ toàn cầu, với dự báo khoảng 6 triệu lượt khách di chuyển trên các chuyến bay nội địa và quốc tế xuyên suốt giải đấu. Sự gián đoạn tại các cửa ngõ hàng không lúc này sẽ là một thảm họa về mặt vận hành.
Những chuyến bay đi-đến từ Việt Nam bị ảnh hưởng
Hiện Vietnam Airlines là hãng bay duy nhất của Việt Nam đang khai thác bay thẳng tới Mỹ với các đường bay từ Hà Nội, TP HCM, Huế, Đà Nẵng tới San Francisco (SFO); Los Angeles (LAX); New York (JFK) và Atlanta (ATL). Giá vé khứ hồi hạng phổ thông đang được hãng niêm yết dao động từ 27,4 triệu đồng đến 57,5 triệu đồng.
Ngoài ra, nhiều hãng hàng không nước ngoài đang khai thác tuyến bay từ Việt Nam đến Mỹ thông qua các điểm dừng. Trong đó, có thể kể đến Eva Air/China Airlines với điểm dừng Đài Bắc (TPE) (Trung Quốc); Korean Air/Asiana Airlines với điểm dừng Seoul (ICN); Cathay Pacific với điểm dừng Hồng Kông (HKG) (Trung Quốc); Japan Airlines/ANA với điểm dừng tại Tokyo (NRT/HND); Singapore Airlines với điểm dừng Singapore (SIN); Qatar Airways/Emirates với điểm dừng tại Doha/Dubai; United Airlines/Delta Air Lines nối chuyến qua Nhật/Hàn.