Giá nhiên liệu bay ngày 8/4: Châu Á và Bắc Mỹ quay đầu tăng
Trái ngược với đà giảm mạnh của giá dầu thô thế giới, giá nhiên liệu bay khu vực Châu Á - châu Đại Dương và Bắc Mỹ quay đầu tăng trong phiên giao dịch ngày 8/4.
Theo Oilprice, lúc 8h00 ngày 8/4 (giờ Việt Nam) giá dầu thô thế giới ghi nhận giảm mạnh. Theo đó, dầu WTI ghi nhận mức giảm 13,95% xuống còn 97,19 USD/thùng, tương đương mức giảm 15,76 USD/thùng. Cùng với đó, giá dầu Brent cũng giảm 14,05 USD/thùng, tương đương giảm 12,86% xuống còn mức 95,22 USD/thùng.
Giá dầu thô thế giới giảm mạnh sau thông tin Tổng thống Trump tuyên bố ông đã đồng ý lệnh ngừng bắn kéo dài 2 tuần với Iran, với điều kiện Tehran mở lại eo biển Hormuz.
Bất chấp đà giảm mạnh của giá dầu thô thế giới, giá nhiên liệu bay các khu vực trên thế giới ghi nhận diễn biến trái chiều. Theo số liệu từ Platts, chỉ số giá nhiên liệu bay toàn cầu ngày 8/4 (theo giờ Việt Nam) ghi nhận ở mức 213,53 USD/thùng, tương đương 1.686,24 USD/tấn, giảm nhẹ so với mức 214,81 USD/thùng, tương đương 1.696,32 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Tuy nhiên, tại khu vực châu Á - châu Đại Dương, chiếm khoảng 22% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, giá nhiên liệu bay ghi nhận mức 230,36 USD/thùng, tương đương 1.819,82 USD/tấn. Tăng nhẹ so với mức giá 229,95 USD/thùng, tương đương 1.816,59 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Tại khu vực châu Âu và Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS), nơi chiếm khoảng 28% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, giá nhiên liệu bay ghi nhận mức 221,55 USD/thùng, tương đương 1.748,0 USD/tấn, giảm đáng kể so với mức 229,94 USD/thùng, tương đương 1.814,25 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Khu vực Trung Đông và Châu Phi, nơi chiếm 7% nhu cầu, mức giá nhiên liệu bay được niêm yết ở mức 219,81 USD/thùng, tương đương 1.736,46 USD/tấn, mức giá này giảm nhẹ so với phiên giao dịch liền trước.
Tại khu vực Bắc Mỹ, nơi chiếm tới 39% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, mức giá nhiên liệu bay ghi nhận tăng nhẹ từ mức 194,92 USD/thùng, tương đương 1.539,85 USD/tấn của phiên giao dịch trước lên 196,92 USD/thùng, tương đương 1.555,69 USD/tấn.
Tại khu vực Mỹ Latinh và Trung Mỹ, nơi chiếm 4% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, mức giá niêm yết là 211,31 USD/thùng, tương đương 1.669,33 USD/tấn, giảm nhẹ so với mức giá 205,21 USD/thùng, tương đương 1.621,14 USD/tấn của phiên giao dịch liền trước.
Trước đà tăng mạnh của giá nhiên liệu hàng không thời gian gần đây, ngày 6/4, Bộ trưởng Điều phối Kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto thông báo nước này sẽ điều chỉnh tăng mạnh mức phụ phí nhiên liệu tối đa lên 38% cho cả máy bay phản lực và máy bay cánh quạt. Đây là nỗ lực nhằm giảm thiểu áp lực từ chi phí nhiên liệu leo thang đối với ngành hàng không, thay thế cho các mức trần cũ lần lượt là 10% và 25%.
Trong khi đó, tại cuộc họp báo ngày 6/4, hãng hàng không giá rẻ AirAsia X đã thông báo rằng hãng đã áp dụng phụ phí nhiên liệu trên toàn mạng lưới, với mức khoảng 20% và giá vé từ 31% đến 40%.
Tại Philippines, Cục Hàng không Dân dụng đã nâng mức phụ phí nhiên liệu áp dụng lên cấp 8 đối với vé máy bay khởi hành từ ngày 1-15/4. Theo đó, phụ phí nhiên liệu cho các chuyến bay nội địa có thể dao động từ 253 đến 787 peso Philippines, và cho các chuyến bay quốc tế là từ 835,06 đến 6.208,98 peso Philippines, tùy thuộc vào khoảng cách.