Chính sách

Vietjet đề xuất đầu tư nhiều hạng mục lớn tại sân bay Long Thành

Minh Thu 07/04/2026 18:18

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet liên quan đến việc triển khai một số hạng mục tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Nhằm bảo đảm tiến độ khai thác giai đoạn 1 của sân bay Long Thành, Vietjet đã đề xuất được tham gia nghiên cứu đầu tư các công trình dịch vụ hàng không và phi hàng không trọng điểm tại sân bay.

images2527860_17__3_.jpg
Hình ảnh mô phỏng sân bay Long Thành giai đoạn hoàn thiện.

Danh mục đề xuất gồm: Cơ sở bảo dưỡng thiết bị mặt đất (GSE) rộng 1,4ha; khu cung cấp suất ăn quy mô 3ha; nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh và kho giao nhận với tổng diện tích hơn 20ha. Đặc biệt, điểm nhấn của đề xuất là tổ hợp đô thị hàng không (Airport City) rộng khoảng 110ha, được thiết kế làm nơi lưu trú và cung cấp tiện ích cho đội ngũ chuyên gia, cán bộ nhân viên.

Liên quan đến phương thức triển khai, Vietjet kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư các hạng mục nêu trên, đồng thời đề xuất áp dụng cơ chế lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt nhằm đẩy nhanh tiến độ.

Trước đề xuất này, Bộ Xây dựng đã có buổi làm việc liên ngành với Vietjet, UBND tỉnh Đồng Nai và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Theo đánh giá của Bộ, 4 hạng mục gồm cơ sở GSE, khu suất ăn hàng không, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh và kho giao nhận hàng hóa đều đã nằm trong quy hoạch chi tiết nhưng không thuộc danh mục đầu tư của giai đoạn 1.

Đáng chú ý, các công trình dịch vụ hàng không của giai đoạn 1 hiện đã xác định xong nhà đầu tư và đang trong quá trình thi công để kịp về đích đồng bộ với dự án.

Đối với lộ trình giai đoạn 2, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 26 ngày 9/1/2026 giao ACV làm chủ đầu tư. ACV hiện đang lựa chọn tư vấn quốc tế để lập báo cáo nghiên cứu, trong đó sẽ đánh giá nhu cầu và đề xuất quy mô đầu tư các hạng mục như đường cất hạ cánh, nhà ga, sân đỗ, hạ tầng kỹ thuật và các công trình dịch vụ hàng không, phi hàng không - bao gồm cả các hạng mục Vietjet đề xuất.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng yêu cầu ACV nghiên cứu khả năng bổ sung bốn công trình dịch vụ nêu trên vào phạm vi đầu tư giai đoạn 2 trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Đồng thời, đề nghị Vietjet phối hợp, cung cấp thông tin về nhu cầu, định hướng và chiến lược phát triển tại Long Thành để cơ quan có thẩm quyền xem xét việc lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo quy định. Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan hỗ trợ, hướng dẫn ACV và Vietjet.

Đối với đề xuất tổ hợp đô thị hàng không (Airport City), Bộ Xây dựng cho biết quy hoạch sân bay Long Thành đã dành quỹ đất cho khu vực này, nhưng chưa cụ thể hóa các hạng mục và không thuộc giai đoạn 1.

Theo các quyết định của Thủ tướng, UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với khu vực này. Do đó, Vietjet cần phối hợp trực tiếp với địa phương này để nghiên cứu triển khai dưới sự hỗ trợ chuyên môn từ Bộ và ACV.

Minh Thu