Từ 1/4, Vietnam Airlines tạm ngừng đường bay Vân Đồn - TP.HCM
Vietnam Airlines sẽ tạm ngừng khai thác đường bay Vân Đồn - TP.HCM từ ngày 1/4/2026 do biến động giá nhiên liệu hàng không.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) vừa thông báo về việc tạm dừng khai thác đường bay Vân Đồn - TP.HCM kể từ ngày 1/4.
Theo văn bản do Sở Xây dựng ban hành, việc tạm dừng tuyến bay TP. Hồ Chí Minh - Vân Đồn (SGN-VDO) được thực hiện trên cơ sở chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Ninh, sau khi xem xét đề nghị từ Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Nguyên nhân chính là do giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 tăng mạnh, đạt trung bình khoảng 180 USD/thùng, trong khi nguồn cung nhập khẩu có dấu hiệu sụt giảm, khiến chi phí khai thác không đảm bảo bù đắp.
Do đó, Vietnam Airlines tạm thời dừng các chuyến bay thường lệ trên chặng giữa Vân Đồn và TP.HCM. Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn cho biết việc thay đổi này có thể ảnh hưởng đến kế hoạch di chuyển của hành khách và cam kết luôn đồng hành, hỗ trợ hành khách trong khả năng của mình, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không để cập nhật thông tin nhanh chóng, chính xác.
Hành khách đã mua vé được khuyến nghị liên hệ nơi đặt vé hoặc tổng đài chăm sóc khách hàng của Vietnam Airlines được hỗ trợ cập nhật lịch trình, đổi vé hoặc hoàn vé theo quy định. Hành khách cũng có thể theo dõi thông tin chính thức từ hãng để chủ động sắp xếp kế hoạch di chuyển.
Cũng theo đại diện Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn, một số hãng hàng không trong và ngoài nước đang nghiên cứu kế hoạch khôi phục các đường bay đến và đi từ sân bay này khi nguồn cung nhiên liệu ổn định trở lại.
Thông tin cập nhật về việc khai thác sẽ được công bố trong thời gian tới, tùy thuộc vào diễn biến của thị trường nhiên liệu và điều kiện vận hành của các hãng bay.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là sân bay tư nhân đầu tiên tại Việt Nam, sở hữu quy hoạch đồng bộ với mục tiêu trở thành trung tâm kết nối giao thương và du lịch trọng điểm của vùng kinh tế phía Bắc.
Theo định hướng phát triển đến năm 2030, sân bay giữ cấp công suất 5 triệu hành khách/năm và nâng tầm nhìn đến năm 2050 đạt ngưỡng 20 triệu hành khách/năm trên tổng diện tích quy hoạch gần 488 ha. Điểm nhấn hạ tầng là đường cất hạ cánh dài 3.600m, rộng 45m, đạt tiêu chuẩn 4E cho phép tiếp nhận an toàn các dòng máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 787 hay Airbus A350 ngay cả trong điều kiện thời tiết phức tạp.
Đến năm 2050, Cảng HKQT Vân Đồn đặt mục tiêu công suất 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm – gấp tám lần hiện tại.
Một đường cất hạ cánh số 2 dài 3.000 m sẽ được xây dựng, cách đường băng hiện hữu 215 m về phía Tây, nhằm đảm bảo năng lực khai thác đồng thời nhiều loại máy bay thân rộng thế hệ mới.
Về hạ tầng ga, T1 vẫn được duy trì, T2 mở rộng đạt 5 triệu khách/năm và T3 mới sẽ được bổ sung với công suất lên tới 12,5 triệu khách/năm. Hệ thống ga hàng hóa mở rộng để đạt 200.000 tấn/năm, trong khi khu bảo dưỡng máy bay tăng quy mô phục vụ 6 tàu bay thân rộng và 3 tàu bay thân hẹp.
Tổng quỹ đất quy hoạch cho sân bay Vân Đồn vào năm 2050 dự kiến gần 488 ha, tăng hơn 100 ha so với giai đoạn 2021–2030.