Giá nhiên liệu bay ngày 31/3: Khu vực châu Á vượt mốc 240 USD/thùng

Giá dầu leo thang ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu

Ghi nhận theo Oilprice lúc 8h10 (giờ Việt Nam) giá dầu thô WTI tăng 2,65 USD/thùng, tương đương 2,58% để lên mức 105,5 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu Brent cũng tăng 2,39 USD/thùng để lên mức 115,2 USD/thùng.

Giá đầu thô thế giới tiếp tục tăng sau khi trong ngày 30/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đe dọa sẽ "phá hủy" cơ sở hạ tầng của Iran, bao gồm các giếng dầu, nhà máy điện và đảo Kharg, cảng xuất khẩu chính của nước này, nếu không đạt được thỏa thuận chấm dứt chiến tranh.

Ông tuyên bố: “Nếu eo biển Hormuz không ngay lập tức được mở cửa cho hoạt động giao thương, chúng tôi sẽ chấm dứt sự hiện diện tại Iran bằng cách xóa sổ hoàn toàn hệ thống nhà máy điện, các giếng dầu và đảo Kharg – bao gồm cả các nhà máy khử muối những mục tiêu mà chúng tôi đã cố tình bỏ qua cho đến lúc này”. Tuyên bố này cho thấy mức độ leo thang căng thẳng cực điểm trong chính sách đối ngoại đối với Tehran.

Trước tác động tiêu cực do cuộc chiến tranh tại Iran gây ra, Giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết cuộc khủng hoảng hiện tại còn tồi tệ hơn tất cả các cuộc khủng hoảng trước đó cộng lại.

Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu, Christine Lagarde, trong một cuộc phỏng vấn gần đây với tạp chí The Economist cho biết những rủi ro phát sinh từ cuộc chiến của Mỹ và Israel chống lại Iran đang bị đánh giá thấp. Bà bày tỏ sự lo ngại, cho rằng những người kỳ vọng vào sự trở lại nhanh chóng bình thường khi chiến tranh kết thúc là "quá lạc quan" và nói thêm rằng "Chúng ta đang đối mặt với một cú sốc thực sự... có lẽ vượt xa những gì chúng ta có thể tưởng tượng vào lúc này."

Trả lời phỏng vấn của Bloomberg, Chủ tịch của Barclays, Stephen Dainton cảnh báo rằng “nếu tình hình hiện tại tiếp diễn đến mùa hè với giá dầu ở mức 110-130 USD/thùng, đó sẽ là mối lo ngại đáng kể đối với việc định giá lại tín dụng, tăng trưởng và nguy cơ đình trệ kinh tế”.

Tổ chức OECD không lạc quan lắm về nền kinh tế lớn nhất thế giới. Trong một dự báo gần đây, tổ chức này dự đoán rằng lạm phát của Mỹ có thể đạt 4,2% trong năm nay do chiến tranh, trong khi tăng trưởng kinh tế chậm lại ở mức 2% do áp lực ngày càng tăng đối với người tiêu dùng. Dự báo của OECD cho biết, tăng trưởng toàn cầu sẽ chậm lại ở mức 2,9% trong năm nay, từ mức 3,3% vào năm 2025.

Giá nhiên liệu bay thiết lập kỷ lục mới

Cùng với đà tăng của giá dầu thô thế giới, giá nhiên liệu bay ở khu vực Châu Á và Châu Đại Dương cũng thiết lập kỷ lục mới.

Theo số liệu từ Platts, chỉ số giá nhiên liệu bay toàn cầu ngày 31/3 (theo giờ Việt Nam) tăng lên mức 213,65 USD/thùng, tương đương 1.687,23 USD/tấn. Trước đó, trong phiên giao dịch cuối tuần qua, mức giá nhiên liệu bay được niêm yết là 207,88 USD/thùng, tương đương 1.641,64 USD/tấn.

Tại khu vực châu Á - châu Đại Dương, chiếm khoảng 22% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, giá nhiên liệu bay thiết lập kỷ lục mới khi tăng lên mức 241,28 USD/thùng, tương đương 1.906,09 USD/thùng. Phiên giao dịch trước đó, mức giá nhiên liệu bay khu vực này niêm yết là 224,26 USD/thùng, tương đương 1.769,57 USD/tấn.

Tại khu vực châu Âu và Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS), nơi chiếm khoảng 28% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, giá nhiên liệu bay cũng tăng lên mức 218,65 USD/thùng, tương đương 1.725,13 USD/tấn. Mức giá này tăng nhẹ so với 211,26 USD/thùng, tương đương 1.666,88 USD/tấn trong phiên giao dịch cuối tuần vừa qua.

Khu vực Trung Đông và Châu Phi, nơi chiếm 7% nhu cầu, mức giá nhiên liệu bay cũng tăng mạnh lên 226,26 USD/thùng, tương đương 1.787,45 USD/tấn.bPhiên giao dịch trước đó, giá nhiên liệu bay ở khu vực này là 210,86 USD/thùng, tương đương 1.665,75 USD/tấn.

Tại khu vực Bắc Mỹ, nơi chiếm tới 39% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, mức giá nhiên liệu bay niêm yết ở mức 193,71 USD/thùng, tương đương 1.530,34 USD/tấn, tăng nhẹ so với 196,47 USD/thùng, tương đương 1.552,15 USD/tấn ở phiên giao dịch cuối tuần vừa qua.

Khu vực Mỹ Latinh và Trung Mỹ, nơi chiếm 4% nhu cầu nhiên liệu bay toàn cầu, giá nhiên liệu bay ghi nhận giảm nhẹ về mức 199,74 USD/thùng, tương đương 1.577,98 USD/tấn. Trước đó, trong phiên giao dịch cuối tuần, giá nhiên liệu bay khu vực này được niêm yết là 200,25 USD/thùng, tương đương 1.581,99 USD/tấn.

Trước đà tăng mạnh của giá nhiên liệu hàng không kể từ khi xung đột Trung Đông nổ ra hôm 28/2, hãng JetBlue Airways có trụ sở tại New York đã thông báo sẽ tăng phí hành lý ký gửi, do chi phí hoạt động tăng cao. Mức tăng phí hành lý bổ sung của JetBlue bắt đầu từ khoảng 4 USD, với hành lý ký gửi đầu tiên trên các chuyến bay ngoài giờ cao điểm tăng từ 35 USD lên 39 USD.

Theo chính sách mới, mức phí hành lý 39 USD sẽ được áp dụng cho các chặng bay nội địa, khu vực Caribbean và Mỹ Latinh. Đáng chú ý, trong các giai đoạn cao điểm như mùa hè Bắc bán cầu, mức phí này sẽ tăng từ 40 USD lên 49 USD. Để tối ưu chi phí, hành khách nên thanh toán trước; bởi nếu quyết định vào phút chót (trong vòng 24 giờ trước khởi hành) hoặc thanh toán trực tiếp tại sân bay, mức phí sẽ bị đội thêm 10 USD, lên ngưỡng 49 USD.

Đối với những hành khách trên các chặng bay xuyên Đại Tây Dương có thể tiết kiệm chi phí bằng cách lên kế hoạch ký gửi hành lý sớm. Trong mùa thấp điểm, mức phí khởi điểm là 64 USD cho kiện hành lý đầu tiên, đã bao gồm khoản ưu đãi 5 USD so với việc thanh toán trong vòng 24 giờ trước giờ khởi hành. Tuy nhiên, mức phí này sẽ tăng lên 74 USD vào mùa cao điểm (bao gồm phần lớn kỳ nghỉ hè ở Bắc bán cầu và các dịp lễ). Đối với kiện hành lý thứ hai, mức phí tương ứng sẽ dao động từ 109 USD đến 119 USD tùy theo thời điểm bay.

Trung Kiên