Di chuyển Việt Nam - CH Séc không còn gian nan khi Vietjet Air khai thác đường bay thẳng
Tin vui cho cộng đồng người Việt tại châu Âu khi hãng hàng không Vietjet Air dự kiến khai thác đường bay Hà Nội - Prague (Cộng hoà Séc) từ tháng 7/2026.
Cộng hòa Séc là nơi sinh sống và làm việc của đông đảo cộng đồng người Việt. Thậm chí, người Việt còn được Chính phủ Séc công nhận là một dân tộc thiểu số tại quốc gia này. Thế nhưng, nhiều năm qua, việc đi lại giữa Cộng hoà Séc và Việt Nam vẫn luôn là một bài toán nan giải.
Trước đây, khi chưa có đường bay thẳng hoặc đường bay tối ưu, hành khách bắt buộc phải lựa chọn các chuyến bay quá cảnh. Những lộ trình quen thuộc nhất thường là bay vòng qua khu vực Trung Đông như dừng tại Doha (Qatar Airways), Dubai (Emirates), Istanbul (Turkish Airlines).
Lựa chọn khác là bay đến các trạm trung chuyển lớn tại châu Âu như Frankfurt (Đức) hay Paris (Pháp), sau đó tiếp tục nối chuyến bay chặng ngắn, hoặc thậm chí phải chuyển sang đi tàu hỏa, xe buýt để đến được Prague (thủ đô của Cộng hoà Séc).
Những chuyến bay vòng này là tổng thời gian di chuyển thường bị kéo dài từ 17 đến hơn 24 tiếng. Việc chờ đợi mệt mỏi tại các sân bay trung chuyển, chi phí vé máy bay thường xuyên ở mức trên dưới 1.000 - 1.500 USD/vé khứ hồi (tương đương 28 - 39 triệu đồng) luôn là nỗi lo đối với những gia đình đông người.
Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng cao trên tuyến đường này, Vietjet Air chuẩn bị đưa vào khai thác đường bay kết nối Hà Nội và Prague. Theo xác nhận từ Ủy ban Hàng không Dân dụng Kazakhstan, kế hoạch khai thác của hãng đã được phê duyệt và dự kiến chính thức đi vào hoạt động từ ngày 11/7/2026.
Đường bay Hà Nội - Prague sẽ được khai thác với tần suất 2 chuyến/tuần. Vietjet Air sử dụng dòng máy bay thân rộng hiện đại Airbus A330 để đảm bảo thoải mái cho hành khách trên hành trình xuyên lục địa. Hành trình bay sẽ có điểm dừng trung chuyển tại sân bay Almaty của Kazakhstan trước khi tiếp tục hành trình sang châu Âu.
Điểm cốt lõi làm nên sự thành công của đường bay này chính là việc Vietjet Air được cấp "Thương quyền 5" (Fifth Freedom of The Air) trong khuôn khổ chính sách "Bầu trời mở" của Kazakhstan.
Cơ chế pháp lý đặc biệt này cho phép Vietjet không chỉ chở khách từ Việt Nam sang Séc, mà còn được phép khai thác thương mại trực tiếp đường bay này. Cụ thể bao gồm đón, trả khách và bán vé thương mại trực tiếp cho chặng bay nội khối giữa Almaty (Kazakhstan) và Prague (Cộng hòa Séc).
Đây là một nước cờ kinh doanh đầy tính toán. Khai thác hiệu quả thương quyền này giúp hãng tối ưu hóa tỷ lệ lấp đầy ghế trống, cải thiện biên lợi nhuận của dòng máy bay thân rộng trên một lộ trình dài. Đối với đối tác Kazakhstan, việc đón các chuyến bay quá cảnh của Vietjet góp phần quan trọng củng cố vị trí trung tâm trung chuyển hàng không Á - Âu của quốc gia này.
Có thể nói, việc mở đường bay tới Prague là một chiến lược vươn mình mạnh mẽ của Vietjet Air những năm gần đây.
Trước đây, hãng tập trung vào mạng bay ngắn và tầm trung tại Đông Nam Á và Đông Bắc Á. Hiện tại, Vietjet đã liên tục phủ sóng các đường bay xuyên lục địa. Hãng đã mở hàng loạt đường bay thẳng đến 5 thành phố lớn nhất của Úc (như Melbourne, Sydney, Brisbane, Perth, Adelaide), tiên phong mở đường bay thẳng kết nối Việt Nam với thị trường Ấn Độ, đồng thời liên tục tăng tần suất đến Nhật Bản, Trung Quốc.
Hiện tại, các cơ quan quản lý hàng không và hãng bay đang trong giai đoạn hoàn tất những công đoạn kỹ thuật cuối cùng. Việc đường bay mới chính thức đưa vào vận hành thương mại ngay trong mùa hè năm nay không chỉ giải quyết trực tiếp bài toán di chuyển mà còn mở ra cơ hội lớn để thúc đẩy du lịch, giao thương và đầu tư giữa Việt Nam, Kazakhstan và Cộng hòa Séc.