Từ tháng 5/2026, Air India khai thác đường bay thẳng New Dehli - Hà Nội, trong bối cảnh gần 160.000 khách Ấn Độ đến Việt Nam chỉ trong hai tháng đầu năm 2026.
Hãng hàng không quốc gia Ấn Độ Air India vừa thông báo mở thêm hai đường bay quốc tế mới trong mùa hè 2026, gồm New Delhi – Hà Nội và Mumbai – Tokyo, trong bối cảnh nhu cầu du lịch và giao thương giữa Ấn Độ và châu Á tiếp tục tăng mạnh.
Theo Air India, việc mở thêm các đường bay mới là một phần trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế, nhằm tăng cường kết nối giữa Ấn Độ với Đông Nam Á và Đông Bắc Á, những khu vực đang chứng kiến sự gia tăng nhanh của lượng du khách Ấn Độ.
Các đường bay cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để hành khách nối chuyến tới nhiều điểm đến quốc tế thông qua mạng lưới trung chuyển của hãng.
Mở đường bay thẳng New Delhi – Hà Nội
Từ ngày 1/5/2026, Air India sẽ khai thác đường bay thẳng giữa sân bay Indira Gandhi (DEL) và sân bay Nội Bài (HAN) với tần suất 5 chuyến mỗi tuần, sử dụng tàu bay Airbus A320neo. Theo hãng, đường bay này sẽ bổ sung hơn 7.000 ghế mỗi tháng giữa Ấn Độ và Việt Nam.
Lịch bay dự kiến (giờ địa phương):
Với đường bay mới, Hà Nội sẽ trở thành điểm đến thứ hai của Air India tại Việt Nam, sau đường bay New Delhi – TP.HCM được hãng khai thác từ năm 2024.
Theo Air India, việc mở đường bay thẳng tới Hà Nội sẽ tạo điều kiện cho hành khách thực hiện hành trình dạng open-jaw, bay đến một thành phố và quay về từ thành phố khác, chẳng hạn bay từ New Delhi đến Hà Nội và quay về từ TP.HCM hoặc ngược lại.
Bên cạnh đó, hành khách cũng có thể nối chuyến thuận tiện qua New Delhi tới mạng bay nội địa và quốc tế rộng lớn của Air India, bao gồm các điểm đến tại Anh và nhiều thành phố khác trên khắp châu Âu.
Bay thẳng Mumbai – Tokyo
Song song với việc tăng cường hiện diện tại Đông Nam Á, Air India tiếp tục mở rộng mạng bay tới Nhật Bản, một điểm đến đang ngày càng phổ biến với du khách Ấn Độ.
Từ ngày 15/6/2026, hãng khai thác đường bay thẳng giữa sân bay Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) và sân bay Tokyo Haneda (HND) với tần suất 4 chuyến mỗi tuần, sử dụng tàu bay thân rộng Boeing 787-8 Dreamliner.
Lịch bay dự kiến (giờ địa phương):
Trước đó, Air India đã tăng tần suất đường bay New Delhi – Tokyo từ 4 chuyến lên 7 chuyến mỗi tuần. Từ giữa tháng 2/2026, hãng cũng nâng cấp sản phẩm trên đường bay này bằng tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner với khoang nội thất mới và lần đầu tiên giới thiệu hạng ghế Premium Economy (phổ thông đặc biệt).
Theo hãng, hành khách trên các hành trình đến và đi từ Nhật Bản hiện có thể trải nghiệm cabin cải tiến với hệ thống giải trí trên chuyến bay hiện đại, kết nối Wi-Fi và thực đơn ăn uống được làm mới.
Thông qua thỏa thuận liên danh với hãng hàng không All Nippon Airways (ANA), thành viên cùng liên minh Star Alliance, hành khách của Air India đến Tokyo có thể tiếp tục nối chuyến tới nhiều thành phố khác tại Nhật Bản như Fukuoka, Hiroshima, Nagoya, Okinawa, Osaka và Sapporo.
Nhu cầu du lịch châu Á tăng mạnh
Ông Nipun Aggarwal, Giám đốc Kinh doanh (CCO) của Air India, cho biết kể từ khi hãng được tập đoàn Tata Group tiếp quản vào tháng 1/2022, sau gần 70 năm thuộc sở hữu nhà nước, Air India đã bước vào giai đoạn tái cấu trúc toàn diện nhằm khôi phục thương hiệu từng là biểu tượng của hàng không Ấn Độ.
Theo ông, trong quá trình này, hãng đã mở rộng đáng kể mạng bay tại Đông Nam Á và Đông Bắc Á, đồng thời tối ưu lịch bay để tạo thuận lợi cho các hành trình liên lục địa và tăng cường hợp tác với các hãng hàng không đối tác.
Ông Aggarwal nhận định Việt Nam và Nhật Bản đang nổi lên là những điểm đến tăng trưởng nhanh đối với du khách Ấn Độ, trong khi quan hệ kinh tế và thương mại giữa Ấn Độ với hai quốc gia này cũng ngày càng mở rộng.
Theo số liệu của Tổng cục du lịch Nhật Bản (JNTO), hơn 315.000 du khách Ấn Độ đã đến Nhật Bản trong năm 2025, tăng khoảng 35% so với năm trước và gần 80% so với thời điểm trước đại dịch.
Trong khi đó, Việt Nam cũng là điểm đến thu hút khách quốc tế tại khu vực Đông Nam Á. Năm 2025, nước ta đón hơn 20 triệu lượt khách quốc tế, nằm trong nhóm các thị trường du lịch phục hồi và tăng trưởng nhanh trong khu vực.
Theo số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), chỉ trong hai tháng đầu năm 2026, khách quốc tế đến Việt Nam đạt gần 4,7 triệu lượt, tăng 18,1% so với cùng kỳ năm trước. Trong cơ cấu thị trường, châu Á chiếm tỉ trọng lớn với khoảng 73% lượng khách, tương đương 3,4 triệu lượt.
Bên cạnh các thị trường gửi khách lớn nhất là Hàn Quốc và Trung Quốc, Ấn Độ đang nổi lên là một trong những thị trường nguồn đầy tiềm năng, với 158.400 lượt khách đến Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2026, tăng 71% so với cùng kỳ năm trước.
Việt Nam và Ấn Độ tăng cường kết nối hàng không
Sự gia tăng của lượng khách du lịch và hoạt động giao thương đang khiến thị trường hàng không giữa Việt Nam và Ấn Độ trở nên sôi động hơn, với ngày càng nhiều hãng bay từ cả hai quốc gia tham gia khai thác các đường bay thẳng.
Trong đó, Vietnam Airlines khai thác các chuyến bay từ Hà Nội và TP.HCM tới các trung tâm lớn của Ấn Độ như New Delhi và Mumbai, đồng thời mở rộng mạng bay từ Hà Nội tới Bangalore và Hyderabad từ năm 2025.
Ở phân khúc hàng không giá rẻ, VietJet Air cũng khai thác nhiều đường bay thẳng kết nối Việt Nam và các thành phố lớn của Ấn Độ như New Delhi, Mumbai hay Ahmedabad, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ du lịch song phương.
Bên cạnh đó, hãng hàng không Ấn Độ IndiGo cũng tham gia thị trường với các chuyến bay từ Ấn Độ tới Hà Nội và TP.HCM.
Việc Air India chuẩn bị khai thác thêm đường bay New Delhi – Hà Nội từ tháng 5/2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục mở rộng mạng bay giữa hai nước, tạo thêm lựa chọn cho hành khách và góp phần thúc đẩy du lịch, thương mại giữa Việt Nam và Ấn Độ, một trong những thị trường khách quốc tế tăng trưởng nhanh của ngành du lịch Việt Nam trong những năm gần đây.
