5 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đón 10,6 triệu lượt khách quốc tế, mức cao nhất từng ghi nhận trong giai đoạn đầu năm. Trong đó, hơn 82% du khách đến bằng đường hàng không, cho thấy vai trò then chốt của ngành hàng không trong việc mở rộng kết nối quốc tế và thúc đẩy tăng trưởng du lịch.
Bức tranh du lịch Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2026 đang cho thấy những gam màu tươi sáng hiếm thấy. Không chỉ ghi nhận lượng khách quốc tế cao nhất từ trước đến nay trong giai đoạn đầu năm, ngành du lịch còn chứng kiến sự phục hồi mạnh mẽ của nhiều thị trường trọng điểm, sự mở rộng của các đường bay quốc tế cùng đà tăng trưởng đồng đều tại nhiều địa phương trên cả nước.
Theo số liệu từ Cục Thống kê, Việt Nam đón khoảng 10,6 triệu lượt khách quốc tế trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng gần 15% so với cùng kỳ năm trước, đây cũng là mốc cao nhất của giai đoạn 5 tháng đầu năm trong lịch sử ngành du lịch.
Riêng trong tháng 5, lượng khách quốc tế đến Việt Nam ước đạt 1,78 triệu lượt, tăng gần 17% so với cùng kỳ năm 2025, cho thấy đà tăng trưởng vẫn đang được duy trì ổn định sau mùa cao điểm đầu năm.
Trung Quốc và Hàn Quốc tiếp tục là hai thị trường chủ lực, đóng góp gần 40% tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam. Điểm sáng nổi bật là thị trường Nga khi vươn lên vị trí thứ ba trong nhóm thị trường nguồn lớn nhất. Chỉ sau 5 tháng, lượng khách Nga đã đạt khoảng 90% quy mô của cả năm 2019, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ nhờ các đường bay thẳng được nối lại và nhu cầu nghỉ dưỡng biển tăng cao.
Ấn Độ tiếp tục là thị trường tăng trưởng nhanh với mức tăng hơn 50%, được kỳ vọng có thể đạt mốc 1 triệu lượt khách trong năm nay. Đây đang trở thành một trong những thị trường chiến lược của du lịch Việt Nam trong giai đoạn tới.
Trong khi đó, khu vực Đông Nam Á nổi lên như động lực tăng trưởng mới. Philippines ghi nhận mức tăng 71,9%, cao nhất khu vực, vượt cả Malaysia và Úc để lọt vào nhóm 10 thị trường lớn nhất. Các thị trường khác như Campuchia, Indonesia, Singapore và Malaysia cũng duy trì tốc độ tăng trưởng từ 20 - 40%.
Có thể nói, việc lần đầu tiên vượt mốc 10 triệu lượt khách quốc tế chỉ sau chưa đầy nửa năm không đơn thuần là một cột mốc về số lượng. Kết quả này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành du lịch sau nhiều năm biến động, đồng thời cho thấy sức hấp dẫn ngày càng lớn của Việt Nam trên bản đồ du lịch khu vực và thế giới.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất trong bức tranh du lịch 5 tháng đầu năm là vai trò áp đảo của vận tải hàng không. Trong tổng số 10,6 triệu lượt khách quốc tế, có tới 8,7 triệu lượt khách đến bằng đường hàng không, chiếm 82,3% tổng lượng khách và tăng 11% so với cùng kỳ năm trước.
Con số này cho thấy hàng không tiếp tục là phương thức di chuyển chủ đạo đối với khách quốc tế khi lựa chọn Việt Nam là điểm đến. Đồng thời, đây cũng là minh chứng cho sự phục hồi mạnh mẽ của mạng lưới hàng không quốc tế sau giai đoạn tái cơ cấu và mở rộng trong những năm gần đây.
Có thể nói, sự tăng trưởng của khách quốc tế thời gian qua gắn liền với việc các hãng hàng không liên tục mở mới hoặc khôi phục các đường bay quốc tế. Hàng loạt đường bay kết nối Việt Nam với Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Nga, Kazakhstan, Australia và nhiều thị trường châu Âu đã được đưa vào khai thác hoặc tăng tần suất.
Vietnam Airlines mới đây đã mở rộng mạng bay đường dài khi công bố đường bay thẳng Hà Nội - Amsterdam từ ngày 16/6, với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A350. Đây là đường bay thẳng đầu tiên giữa Việt Nam và Hà Lan, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng khả năng kết nối tới một trong những trung tâm logistics lớn của châu Âu.
Như vậy, Vietnam Airlines sẽ có 12 đường bay thẳng tới châu Âu, kết nối 8 điểm đến gồm Paris, Frankfurt, London, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow và Amsterdam, từ đó mở rộng khả năng kết nối với các trung tâm kinh tế lớn.
Bên cạnh đó hãng còn liên tục mở rộng mạng bay Đông Nam Á và Nam Á khi tiếp tục đẩy mạnh khai thác các chặng bay thẳng kết nối Hà Nội với các trung tâm du lịch - kinh tế mới nổi như Jakarta (Indonesia) và Cebu (Philippines), mở đường bay thẳng TP.HCM - Phuket. Từ tháng 5/2025, Vietnam Airlines đã mở rộng mạng bay tới 4 thành phố lớn của Ấn Độ gồm New Delhi, Mumbai, Bengaluru và Hyderabad, với 6 đường bay thẳng đang khai thác.
Mới đây, tại hội nghị xúc tiến hợp tác Việt Nam - Trung Quốc, Vietjet Air công bố 5 đường bay mới gồm Hà Nội - Hàng Châu, Hà Nội - Ân Thi, Hà Nội - Hoàng Sơn, TP. HCM - Quế Lâm và TP HCM - Hoàng Sơn. Trong đó, hai tuyến Hà Nội - Ân Thi và TP HCM - Quế Lâm đã khai thác từ đầu tháng 4, các đường bay còn lại dự kiến mở trong thời gian tới.
Theo đại diện hãng, việc mở rộng mạng bay giúp tăng kết nối tới các điểm đến có tiềm năng du lịch như Hoàng Sơn, Quế Lâm, đồng thời phục vụ nhu cầu giao thương giữa các trung tâm kinh tế. Vietjet Air hiện duy trì các đường bay tới nhiều thành phố lớn của Trung Quốc như Bắc Kinh, Thượng Hải, Thành Đô, Tây An và Quảng Châu.
Hãng này tiếp tục mở rộng sang Nhật Bản và Đông Nam Á. Đường bay Hà Nội - Shizuoka dự kiến khai trương từ 28/4 với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Hai đường bay Đà Nẵng - Jakarta và Nha Trang - Singapore dự kiến khai thác từ cuối tháng 4 và đầu tháng 6, với tần suất lần lượt 5 và 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Vietravel Airlines cũng đang đẩy mạnh khai thác tại thị trường Đông Nam Á khi khôi phục đường bay Hà Nội - Bangkok từ ngày 24/4 đến 24/10, với tần suất một chuyến mỗi ngày, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại giữa hai thị trường gần.
Sun PhuQuoc Airways, hãng hàng không "trẻ" nhất Việt Nam mới đi vào khai thác thương mại từ cuối năm 2025, thế nhưng cũng nhanh chóng mở rộng mạng bay quốc tế. Trong năm 2026, hãng dự kiến khai thác 9 đường bay tới 7 thị trường gồm Đài Loan, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Hong Kong (Trung Quốc), Ấn Độ và Malaysia.
