Gửi bình luận
Giá vé máy bay ngày 18/10 duy trì ổn định ở các chặng ngắn, trong khi các tuyến bay dài có xu hướng tăng nhẹ trước dịp cuối tuần.
Thị trường vé máy bay nội địa ngày 18/10 ghi nhận mức giá dao động rộng giữa các tuyến bay, phản ánh nhu cầu đi lại tăng dần khi cuối tuần đến gần. Các tuyến bay ngắn vẫn duy trì mức giá ổn định, trong khi nhóm đường bay dài đặc biệt là trục Bắc - Nam bắt đầu có dấu hiệu tăng nhẹ do lượng khách công vụ và du lịch gia tăng.
Ở nhóm đường bay ngắn, TP.HCM - Đà Lạt tiếp tục là chặng có giá thấp nhất thị trường, chỉ từ 290.000 đồng một chiều (chưa gồm thuế, phí), với 7 chuyến bay trong ngày. Mức giá này phản ánh nỗ lực kích cầu du lịch của các hãng hàng không, nhất là trong giai đoạn Đà Lạt bước vào mùa du lịch cuối năm.
Cùng nhóm này, TP.HCM - Chu Lai cũng ghi nhận giá khởi điểm 490.000 đồng với 6 chuyến bay, cho thấy nhu cầu di chuyển giữa miền Trung và Nam đang duy trì ổn định.
Ở chiều ngược lại, Hà Nội - Chu Lai chỉ có 1 chuyến bay trong ngày, giá vé từ 486.000 đồng. Tần suất ít cho thấy lượng khách chưa thực sự cao, chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân địa phương và khách công vụ. Trong khi đó, Hà Nội - Đà Lạt có 8 chuyến bay, giá dao động từ 890.000 - 1.647.000 đồng một chiều, ổn định so với ngày trước. Đây là đường bay thường tăng nhẹ vào dịp cuối tuần khi khách phía Bắc tìm đến không khí se lạnh của cao nguyên Lâm Đồng.
Đối với các tuyến bay dài, Hà Nội - TP.HCM vẫn là chặng chủ lực với 42 chuyến bay trong ngày, giá dao động từ 1.130.000 – 4.437.000 đồng một chiều (chưa gồm thuế, phí). Biên độ giá khá rộng cho thấy sự phân hóa mạnh giữa các khung giờ và hãng bay. Các chuyến sáng sớm và đêm muộn có giá rẻ hơn, trong khi khung giờ cao điểm giữa ngày và buổi chiều thường tăng do nhu cầu công tác và thương mại.
Hà Nội - Cần Thơ cũng ghi nhận mức giá nhỉnh hơn so với ngày 17/10, dao động từ 1.010.000 - 2.459.000 đồng/chặng với 6 chuyến bay trong ngày. Đây là tuyến bay có lượng khách tăng dần, nhất là nhóm du lịch ngắn ngày và thương nhân di chuyển về khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Trong khi đó, Hà Nội - Buôn Ma Thuột có 3 chuyến bay, giá dao động từ 1.610.000 - 2.139.000 đồng/chặng, phản ánh mức cầu ổn định nhưng chưa đủ lớn để các hãng tăng tần suất.
Một điểm đáng chú ý là tuyến Hà Nội - Côn Đảo, với giá vé cao nhất thị trường từ 5.162.000 - 6.017.000 đồng một chiều (chưa gồm thuế, phí), chỉ có 3 chuyến bay trong ngày. Đây là tuyến đặc thù, phục vụ nhóm khách du lịch cao cấp, nên giá vé thường duy trì ở mức cao và ít biến động. Ở chiều ngược lại, TP.HCM - Côn Đảo có 4 chuyến bay, toàn bộ do Vietnam Airlines khai thác, với giá khởi điểm 1.999.000 đồng. Việc chỉ một hãng vận hành khiến mức giá ổn định nhưng khó giảm sâu.
Ngoài ra, TP.HCM - Đồng Hới có 3 chuyến bay, giá từ 1.290.000 - 1.839.000 đồng/chặng, là mức hợp lý cho hành trình dài và lượng chuyến hạn chế. Tuyến này được xem là cửa ngõ quan trọng kết nối khu vực Bắc Trung Bộ với các trung tâm kinh tế phía Nam, đặc biệt khi du lịch Quảng Bình đang được chú ý trở lại.
Nhìn tổng thể, giá vé máy bay ngày 18/10 cho thấy xu hướng ổn định ở nhóm chặng ngắn, trong khi các tuyến bay dài bắt đầu nhích nhẹ khi nhu cầu tăng trước cuối tuần. Các đường bay đến điểm du lịch như Đà Lạt, Côn Đảo vẫn duy trì sức hút, còn trục Bắc - Nam tiếp tục là tâm điểm khai thác của các hãng hàng không.
Dự báo trong hai ngày tới (19-20/10), giá vé các tuyến dài như Hà Nội - TP.HCM và Hà Nội - Cần Thơ có thể tăng thêm do lượng đặt chỗ sớm tăng mạnh, đặc biệt ở các khung giờ đẹp. Ngược lại, nhóm chặng ngắn vẫn duy trì ổn định nhờ cạnh tranh giữa các hãng giá rẻ và chính sách kích cầu du lịch nội địa.
