Gần 1 triệu tỷ đồng cho tham vọng vươn tầm của các hãng hàng không Việt
Thu Hằng•21/02/2026 23:22
Các hãng hàng không Việt Nam đã liên tiếp ký kết hợp đồng mua máy bay từ Tập đoàn Boeing trong khuôn khổ chuyến công tác của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao đến Hoa Kỳ tham gia Hội đồng Hòa bình.
Theo đó, loạt hợp đồng và thoả thuận của ba hãng bay gồm Vietnam Airlines, Vietjet và Sun PhuQuoc Airways có tổng giá trị lên tới 36,8 tỷ USD, tương đương gần 1 triệu tỷ đồng.
Vietnam Airlines ký hợp đồng mua 50 máy bay Boeing 737-8
Lễ ký kết hợp đồng mua 50 máy bay Boeing 737-8 của Vietnam Airlines và Tập đoàn Boeing dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước.
Theo thoả thuận, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận 50 tàu bay Boeing 737-8 trong giai đoạn 2030-2032. Qua đó, quy mô đội bay của Vietnam Airlines sẽ nâng lên hơn 150 chiếc vào năm 2030.
Đây được xem là bước đi chiến lược trong lộ trình hiện đại hóa đội tàu bay, nâng cao năng lực cạnh tranh trong giai đoạn tăng trưởng mới của hãng.
Vietnam Airlines dự kiến khai thác các máy bay 737-8 trên mạng nội địa và các đường bay trong khu vực châu Á. Hãng đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân hai con số trong 5 năm tới, với tổng lượng hành khách đạt khoảng 168 triệu lượt và sản lượng hàng hóa hơn 2,25 triệu tấn.
Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa cho biết việc đầu tư 50 máy bay 737-8 giúp hãng hàng không quốc gia xây dựng đội bay hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu quả khai thác. Thỏa thuận cũng giúp Vietnam Airlines củng cố quan hệ chiến lược lâu dài với Boeing, hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao trước 2030.
Tàu bay Boeing 737-8 của Vietnam Airlines. Ảnh: Vietnam Airlines
Boeing 737-8
737-8 là dòng máy bay bán chạy nhất của Boeing, có sức chứa tối đa khoảng 200 ghế. Máy bay sử dụng động cơ thế hệ mới, thiết kế khí động học cải tiến và cánh winglet hiện đại, giúp tiết kiệm khoảng 20% nhiên liệu so với thế hệ trước, giảm trung bình 3.600 tấn CO2 mỗi năm cho mỗi chiếc.
Về hiệu suất, 737-8 được trang bị động cơ thế hệ mới, thiết kế khí động học cải tiến giúp giảm 20% mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm trung bình 3.600 tấn khí thải CO₂ so với thế hệ Boeing 737 trước đó, đồng thời hạn chế tiếng ồn trong khai thác.
Với tầm bay khoảng 6.500 km, 737-8 đủ khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều chặng nội địa và quốc tế tầm trung, đáp ứng nhu cầu mở rộng mạng bay của các hãng hàng không.
Khoang hành khách được thiết kế theo tiêu chuẩn Boeing Sky Interior với hệ thống đèn LED hiện đại, khoang hành lý xách tay mở rộng và không gian cabin thoáng hơn.
Nhờ sự kết hợp giữa hiệu quả nhiên liệu, chi phí khai thác cạnh tranh và cấu hình linh hoạt, Boeing 737-8 hiện là một trong những dòng máy bay thân hẹp được đặt mua và khai thác nhiều nhất trên thế giới.
SunPhuQuoc Airways và hợp đồng mua 40 máy bay 787-9
Bên cạnh đó, Tập đoàn Boeing và hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways của Tập đoàn Sun Group cũng đã ký kết hợp đồng mua 40 máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner hiện đại nhất, với tổng giá trị ước tính khoảng 22,5 tỷ USD.
Việc lựa chọn dòng máy bay 787-9 Dreamliner - dòng máy bay thân rộng hiện đại bậc nhất của Boeing hiện nay thể hiện rõ định hướng thiết lập mạng bay vươn tầm lục địa của Sun PhuQuoc Airways.
Sun PhuQuoc Airways ký kết hợp đồng 22,5 tỷ USD với Boeing.
Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group khẳng định, sự hợp tác với Boeing đặt nền móng vững chắc cho việc xây dựng một hãng hàng không đẳng cấp quốc tế, đồng bộ với hệ sinh thái du lịch - nghỉ dưỡng sang trọng mà Sun Group đang phát triển.
Chủ tịch HĐQT Sun Group nhấn mạnh việc lựa chọn Boeing 787-9 không chỉ vì hiệu suất vận hành vượt trội, còn bởi đây là dòng tàu bay phù hợp nhất để hiện thực hóa tầm nhìn "đưa Phú Quốc ra thế giới và đưa thế giới đến với Phú Quốc".
Máy bay Boeing 787-9 có sức chứa linh hoạt từ hơn 200 đến gần 300 hành khách tùy cấu hình.
Chỉ chính thức khai thác từ quý IV/2025, hãng hàng không do Sun Group đầu tư đã cho thấy tốc độ mở rộng ấn tượng. Mới đây, Sun PhuQuoc Airways đã tiếp nhận thêm chiếc máy bay thân hẹp thứ 8, nâng tổng số tàu bay đang vận hành lên mức đáng kể chỉ sau thời gian ngắn gia nhập thị trường. Theo lộ trình đã công bố, hãng sẽ nhận thêm 2 máy bay Airbus trong thời gian tới, qua đó nâng quy mô đội bay lên 10 chiếc.
Từ nay đến hết năm 2026, hãng dự kiến sẽ kết nối Phú Quốc với nhiều điểm đến quốc tế như Đài Loan - Trung Quốc (Đài Bắc, Cao Hùng) Hàn Quốc (Seoul, Busan), Thái Lan (Bangkok), Singapore, Hồng Kông và Ấn Độ (Mumbai, New Delhi).
Boeing 787-9
Dòng máy bay thân rộng Boeing 787-9 – thành viên chủ lực trong gia đình 787 Dreamliner của Boeing – được thiết kế để phục vụ các đường bay liên lục địa với hiệu quả khai thác cao và trải nghiệm hành khách vượt trội.
Máy bay có sức chứa linh hoạt từ hơn 200 đến gần 300 hành khách tùy cấu hình. Tầm bay đạt khoảng 14.000–14.500 km, cho phép thực hiện các hành trình dài xuyên lục địa liên tục tới 16 tiếng mà không cần điểm dừng kỹ thuật. Điều này mở ra khả năng khai thác các đường bay thẳng xuyên lục địa kết nối Phú Quốc với Hoa Kỳ, các trung tâm kinh tế - du lịch trọng điểm tại châu Âu như: Anh, Cộng hòa Séc, Pháp, Đức, khu vực Trung Đông, Nhật Bản, Úc,... trong tương lai.
Bên cạnh hiệu suất khai thác vượt trội, 787-9 Dreamliner còn giúp tiết kiệm 20 - 25% nhiên liệu và giảm phát thải so với thế hệ trước, phù hợp với định hướng phát triển bền vững mà SunPhuQuoc Airways theo đuổi.
Vietjet và loạt hợp đồng lên tới 6,3 tỷ USD
Trong khi đó, Vietjet cũng đã ký hợp đồng với Pratt & Whitney, công ty thuộc RTX, về việc cung cấp động cơ GTF cùng gói dịch vụ bảo dưỡng toàn diện cho 44 tàu bay A321neo và A321XLR, với tổng giá trị khoảng 5,4 tỷ USD.
Theo thỏa thuận, Pratt & Whitney sẽ trang bị các dòng động cơ thế hệ mới, giúp tối ưu hiệu suất vận hành, giảm chi phí khai thác và giảm phát thải, phù hợp với chiến lược phát triển bền vững và chuyển đổi xanh của Vietjet.
Vietjet và Griffin Global Asset Management trao thỏa thuận cung cấp tài chính cho 6 tàu bay Boeing 737-8, trị giá khoảng 965 triệu USD.Vietjet và Pratt & Whitney trao hợp đồng cung cấp động cơ GTF cùng gói dịch vụ bảo dưỡng toàn diện cho 44 tàu bay Airbus trị giá khoảng 5,4 tỷ USD.
Đồng thời, Vietjet cũng ký thỏa thuận tài chính tàu bay với Griffin Global Asset Management, nhằm huy động nguồn vốn cho 6 tàu bay Boeing 737-8, trị giá khoảng 965 triệu USD. Tổng giá trị các thỏa thuận của Vietjet vượt 6,3 tỷ USD, tiếp tục khẳng định định hướng phát triển dài hạn của hãng hàng không đa quốc gia có năng lực cạnh tranh toàn cầu.
Ông Nguyễn Thanh Sơn, Tổng Giám đốc Điều hành Vietjet, cho biết, các thỏa thuận tại Hoa Kỳ là cam kết mạnh mẽ của Vietjet trong việc tăng cường doanh số hợp tác quốc tế, phát triển đội tàu bay hiện đại và bền vững. Đây là nền tảng quan trọng để Vietjet tăng cường năng lực tài chính, nâng cao chất lượng vận hành và thúc đẩy tăng trưởng dài hạn cho ngành hàng không Việt Nam và quốc tế.
Có thể nói, các hợp đồng được ký nói trên không dừng lại ở ý nghĩa thương mại đơn thuần, mà còn tạo thêm động lực cụ thể hóa khuôn khổ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Hoa Kỳ. Đồng thời, những thỏa thuận này được kỳ vọng sẽ mở rộng dòng chảy đầu tư, chuyển giao công nghệ và tăng cường liên kết chuỗi giá trị giữa hai nền kinh tế trong chặng đường phát triển tiếp theo.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
