Gửi bình luận
Tuần này, Dubai đã chính thức ra mắt chiếc taxi bay chạy hoàn toàn bằng điện có tên là Joby Aviation với mục tiêu bay băng qua sa mạc.
Chiếc taxi bay chạy bằng điện của Joly Aviation đã đánh dấu bước ngoặt trong tham vọng của Tiểu vương quốc này nhằm biến taxi bay thành phương tiện giao thông thực tiễn, tích hợp vào mạng lưới đô thị ngay từ năm 2026.
Bay 12 phút, thay vì 45 phút đi ô tô
Trong tương lai không xa, hành khách tại Dubai có thể di chuyển từ sân bay quốc tế Dubai (DXB) đến đảo Palm Jumeirah chỉ trong 12 phút, một hành trình hiện mất khoảng 45 phút bằng ô tô. Và đó mới chỉ là khởi đầu.
Joby đang kỳ vọng dòng eVTOL (máy bay cất/hạ cánh thẳng đứng bằng điện) của họ không chỉ giảm áp lực giao thông mặt đất mà còn định hình lại cách người dân đô thị lựa chọn di chuyển hàng ngày.
Mặc dù Joby hướng tới mục tiêu "biến taxi bay thành phương tiện ai cũng có thể sử dụng", công ty thừa nhận giá dịch vụ ban đầu sẽ nhắm đến phân khúc khách hàng cao cấp.
Cũng như mọi công nghệ mới, những ngày đầu luôn mang tính thử nghiệm và hơi xa xỉ một chút
Anthony Khoury, Tổng Giám đốc Joby tại UAE
Bay thử giữa sa mạc: Giấc mơ thành hiện thực
Buổi bay thử diễn ra tại một khu vực sa mạc hẻo lánh phía đông nam trung tâm Dubai, nhằm mô phỏng hành trình thực tế của taxi bay trong tương lai.
Trước sự chứng kiến của các quan chức chính phủ, lãnh đạo ngành giao thông và đại diện doanh nghiệp, chiếc eVTOL đã cất cánh thẳng đứng, bay nhiều dặm rồi hạ cánh yên ả, hoàn toàn bằng điện
Với tốc độ tối đa 320 km/h và tầm bay khoảng 160 km, taxi bay Joby được thiết kế để vận hành hiệu quả trong các tuyến nội đô và vùng ven.
Không phát thải, gần như không tiếng ồn, máy bay này phù hợp để bay ngay cả trên đầu các khu dân cư mà “người dân hầu như không nhận ra”, theo Khoury.
Hạ tầng và pháp lý: Những thử thách chưa dễ vượt qua
Dù được ca ngợi là tương lai của giao thông đô thị, ngành taxi bay vẫn đối mặt với hàng loạt rào cản — từ phê duyệt pháp lý, phát triển hạ tầng vertiport, đến thách thức về chuỗi cung ứng.
Tháng 4 vừa qua, ngân hàng Morgan Stanley đã hạ mức giá mục tiêu cổ phiếu Joby từ 10 USD xuống còn 7 USD, cảnh báo các rủi ro ngắn hạn và ảnh hưởng lan rộng trong ngành hàng không, từ căng thẳng thương mại đến thiếu hụt linh kiện.
Dù vậy, cổ phiếu Joby vẫn đang giao dịch ở mức trên 10 USD, phản ánh kỳ vọng dài hạn của giới đầu tư.
Dubai trao quyền vận hành độc quyền cho Joby trong 6 năm
Tháng 1/2024, Cơ quan Giao thông và Đường bộ Dubai (RTA) đã ký hợp đồng với Joby, cấp cho công ty quyền khai thác độc quyền dịch vụ taxi bay trong vòng 6 năm.
Joby đặt mục tiêu đưa dịch vụ vào vận hành thương mại vào năm 2026, với bốn điểm cất/hạ cánh (vertiport) ban đầu được bố trí tại sân bay quốc tế Dubai (DXB), Palm Jumeirah, trung tâm Dubai và Dubai Marina.
Trong ngành hàng không, bạn hiếm khi thấy những cuộc chuyển mình như thế này. Thỉnh thoảng, lịch sử có những bước nhảy vọt. Và khoảnh khắc này, tại Dubai, có thể chính là một trong số đó.
Didier Papadopoulos, Chủ tịch khối sản phẩm hàng không của Joby
