Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về kéo dài thời hạn áp dụng thuế với xăng dầu, nhiên liệu bay.
Theo dự thảo, các chính sách ưu đãi về thuế đang áp dụng sẽ được gia hạn thêm ba tháng, từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9. Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi ở mức 0% đối với xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu. Đồng thời, thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng này cũng được duy trì ở mức 0 đồng.

Bên cạnh đó, chính sách không tính thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay cũng được đề xuất kéo dài đến hết quý III năm nay.
Theo Bộ Tài chính, chính sách giảm thuế xăng dầu được ban hành trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz, đẩy giá năng lượng thế giới tăng cao. Giá dầu sau đó đã hạ nhiệt khi hoạt động vận tải qua khu vực này được khôi phục, nhưng vẫn cao hơn đáng kể so với trước xung đột.
Giá xăng dầu bán lẻ trong nước đã giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 18-6, xuống mức thấp nhất trong khoảng ba tháng. Tuy vậy, giá xăng E10 và E5 vẫn cao hơn trước xung đột lần lượt khoảng 9,2% và 5,9%; giá dầu diesel cao hơn từ 23,86% đến 33,84%.
Riêng với thuế TTĐB, Bộ Tài chính cho rằng có thể khôi phục về mức trước khi xảy ra xung đột, bởi sắc thuế này chỉ áp dụng với xăng, không áp dụng với dầu diesel và các nguyên liệu sản xuất xăng dầu khác. Do đó, tác động đến chi phí sản xuất, kinh doanh được đánh giá là không lớn khi phần lớn hoạt động vận tải và sản xuất sử dụng nhiên liệu diesel.
Theo tính toán, nếu áp dụng, ngân sách Nhà nước dự kiến giảm thu khoảng 15.400 tỷ đồng, song Bộ Tài chính cho rằng đây là mức giảm cần thiết để hạn chế tác động tăng giá xăng dầu đột ngột, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, duy trì đà phục hồi sản xuất kinh doanh và bảo đảm an ninh năng lượng.
Theo dự thảo, nghị quyết dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9. Trong trường hợp cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường, Bộ Công Thương sẽ có ý kiến đề xuất để Bộ Tài chính trình Chính phủ xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện.
Trước đó, ngày 9/3, Chính phủ ban hành nghị định 72, giảm thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu về 0%, có hiệu lực đến hết ngày 30/4.
Nhóm hàng được giảm thuế gồm xăng động cơ không pha chì; naphtha, reformate và các chế phẩm dùng để pha chế xăng; dầu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu bay, kerosine cùng một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate và P-xylen.
Trong đó, thuế với xăng, naphtha, reformate và các chế phẩm pha chế xăng giảm từ 10% xuống 0%; dầu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu bay và kerosine giảm từ 7% xuống 0%. Một số nguyên liệu hóa dầu được giảm từ 2-3% về 0%.
Sau đó Chính phủ ban hành nghị quyết 25, kéo dài thời hạn áp dụng nghị định 72 từ ngày 1/5 đến hết ngày 30/6.