Crystal Bay Airlines tăng tốc hoàn thiện nhân sự để chuẩn bị "cất cánh"

Không chỉ bổ sung các vị trí chủ chốt về khai thác bay và tiếp viên, hãng bay của "đại gia" Nguyễn Đức Chi đang đẩy mạnh tuyển dụng nhân sự ở nhiều lĩnh vực như vận hành, pháp lý, nhân sự…, qua đó, từng bước hoàn thiện nền tảng cho mô hình hàng không du lịch đặc thù.

Mới đây, Crystal Bay Airlines chính thức bổ nhiệm Võ Trần Đức Trung giữ chức Phó Tổng giám đốc, phụ trách khai thác bay - một vị trí then chốt trong cấu trúc vận hành của hãng. Trước khi gia nhập Crystal Bay Airlines, ông Trung từng có thời gian công tác trong hệ sinh thái của Vietjet Air, đảm nhiệm các vai trò liên quan đến quản lý và vận hành.

Trước đó, hồi giữa tháng 3 vừa qua, hãng cũng đã bổ nhiệm Lê Đăng Khoa làm Đoàn trưởng Đoàn tiếp viên. Ông Khoa từng có nhiều năm làm việc tại Bamboo Airways trong vai trò tiếp viên trưởng (Cabin Manager).

Song song với việc bổ nhiệm nhân sự cấp cao, Crystal Bay Airlines đang tuyển dụng hàng loạt vị trí quan trọng khác, đặc biệt trong lĩnh vực khai thác bay. Đáng chú ý là vị trí Roster Manager/Crew Planning Manager - nhân sự chịu trách nhiệm xây dựng hệ thống lập lịch bay cho phi công và tiếp viên ngay từ giai đoạn tiền khai thác, đảm bảo tuân thủ quy định của Cục Hàng không Việt Nam về thời gian làm việc, an toàn và tính hợp lệ khai thác.

Được biết, Crystal Bay Airlines theo đuổi mô hình khai thác khác biệt so với các hãng truyền thống. Theo ông Bùi Tường Chi, Tổng giám đốc hãng, Crystal Bay Airlines không đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp về thị phần vận tải nội địa, mà tập trung vào khách quốc tế đến Việt Nam.

Hãng được định vị là một hãng hàng không du lịch theo mô hình “all-inclusive”, trong đó vận tải hàng không chỉ là một mắt xích trong chuỗi giá trị khép kín của Crystal Bay Group. Trọng tâm khai thác là các chuyến bay thuê chuyến (charter) đưa khách từ các thị trường như Nga, Trung Á đến các điểm du lịch ven biển Việt Nam.

Trong mô hình này, charter không chỉ là phương thức khai thác mà còn là “xương sống” của dòng khách inbound. Tần suất bay không cố định theo tuần hay tháng, mà phụ thuộc vào từng “đợt sóng” du lịch, với quy mô có thể lên tới hàng chục nghìn ghế mỗi năm. Vé máy bay không phải sản phẩm bán lẻ độc lập, mà là một phần trong gói du lịch trọn gói bao gồm lưu trú, nghỉ dưỡng và dịch vụ đi kèm.

Chiến lược này giúp Crystal Bay Airlines chủ động nguồn khách, giảm áp lực hệ số ghế và tối ưu hiệu quả khai thác – điều mà các hãng hàng không truyền thống thường gặp khó khăn trong giai đoạn thấp điểm. Mặt khác, với sự xuất hiện của hãng bay riêng, Tập đoàn Crystal Bay lại có lợi thế cạnh tranh khác biệt so với các đơn vị kinh doanh du lịch lữ hành và lưu trú khác.

Thực tế, Crystal Bay đã có nhiều năm kinh nghiệm vận hành charter quy mô lớn. Năm 2025, doanh nghiệp này tổ chức hàng loạt chuyến bay từ Almaty, Astana (Kazakhstan) đến Phú Quốc, Đà Nẵng, Nha Trang thông qua hợp tác với các hãng quốc tế. Đây được xem là nền tảng để hãng hàng không mới kế thừa và phát triển.

Việc liên tục bổ nhiệm nhân sự cấp cao và mở rộng tuyển dụng cho thấy Crystal Bay Airlines đang chuyển từ giai đoạn “chuẩn bị chiến lược” sang “sẵn sàng vận hành”. Nếu trước đây, hoạt động charter chủ yếu được thực hiện thông qua các hãng đối tác, thì việc xây dựng hãng bay riêng sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn về lịch bay, chi phí và chất lượng dịch vụ.

Theo định hướng, hãng sẽ khai thác các dòng tàu bay thân hẹp như Airbus A321, phù hợp với các đường bay charter tầm trung từ Nga, Trung Á và Đông Bắc Á đến Việt Nam. Mạng bay cũng được thiết kế theo hướng bay thẳng đến các điểm du lịch như Cam Ranh, Ninh Thuận hay Phú Quốc, thay vì phụ thuộc vào các trung tâm trung chuyển lớn.

Ở chiều ngược lại, các chặng nội địa sẽ được kết nối thông qua hợp tác với các hãng hàng không trong nước, tạo thành hệ sinh thái vận chuyển liên hoàn.

Mô hình này không chỉ giúp tối ưu nguồn lực mà còn tạo ra lợi ích cho nhiều bên: du khách có hành trình thuận tiện, các hãng nội địa tăng khách nối chuyến, còn địa phương đón thêm dòng khách quốc tế.

Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh thu hút khách quốc tế và phát triển các điểm đến mới, Crystal Bay Airlines được kỳ vọng sẽ đóng vai trò bổ sung nguồn cung vận chuyển, góp phần đa dạng hóa cấu trúc thị trường hàng không cũng như du lịch của Việt Nam.