Cơ quan chức năng Canada yêu cầu Air India điều tra sau khi một phi công bị phát hiện có nồng độ cồn vượt mức cho phép khi chuẩn bị thực hiện chuyến bay từ Vancouver đi New Delhi.
Cơ quan quản lý giao thông Canada đã yêu cầu Hãng hàng không Air India vừa mở cuộc điều tra sau khi một phi công của hãng bị phát hiện có nồng độ cồn vượt mức cho phép khi đến nhận nhiệm vụ bay tại sân bay quốc tế Vancouver.

Theo nguồn tin của Hãng tin Reuters, sự việc xảy ra trước chuyến bay từ Vancouver (Canada) đi New Delhi (Ấn Độ) vào ngày 23/12/2025. Phi công này đã bị yêu cầu rời khỏi buồng lái và sau đó được cảnh sát Canada tiến hành hai lần kiểm tra nồng độ cồn bằng máy đo hơi thở ngay tại sân bay. Kết quả cho thấy cả hai lần kiểm tra đều vượt ngưỡng cho phép theo quy định của Canada.
Trong thư gửi Air India, Bộ Giao thông Canada đánh giá đây là một “vấn đề nghiêm trọng” và cho biết các biện pháp cưỡng chế có thể được áp dụng tùy theo kết quả điều tra. Cơ quan này yêu cầu Air India báo cáo chi tiết kết quả điều tra nội bộ, đồng thời nêu rõ các biện pháp phòng ngừa nhằm ngăn chặn những sự cố tương tự trong tương lai trước ngày 26/1.
Phía Air India xác nhận chuyến bay nói trên đã bị hoãn vào phút chót do sự cố, song khẳng định an toàn khai thác vẫn được đảm bảo khi hãng nhanh chóng điều động một phi công khác thay thế. Phi công liên quan đã bị tạm đình chỉ nhiệm vụ bay trong thời gian chờ điều tra.
“Air India áp dụng chính sách không khoan nhượng đối với bất kỳ hành vi vi phạm nào các quy định an toàn. Trong khi chờ kết luận cuối cùng, mọi vi phạm được xác nhận sẽ bị xử lý kỷ luật nghiêm khắc theo quy định của hãng”, Air India nêu rõ trong thông cáo.
Theo dữ liệu từ Flightradar24, máy bay dự kiến thực hiện chuyến bay là Boeing 777 - dòng máy bay thân rộng có thể chở tối đa khoảng 344 hành khách.

Sự việc diễn ra trong bối cảnh Air India đang chịu sự giám sát đặc biệt chặt chẽ của các cơ quan quản lý hàng không, sau vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến máy bay Boeing Dreamliner hồi tháng 6/2025 khiến 260 người thiệt mạng. Trước đó, nhà chức trách hàng không Ấn Độ đã nhiều lần chỉ ra các thiếu sót liên quan đến công tác đảm bảo an toàn tại hãng hàng không này.
Gần đây, Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) cũng đã gửi cảnh báo tới bốn phi công của Air India, nêu “những lo ngại nghiêm trọng về an toàn” liên quan đến việc tuân thủ quy trình và năng lực ra quyết định của tổ bay.
Theo các thông báo mà Reuters tiếp cận được, các phi công này bị cáo buộc vẫn chấp nhận khai thác một máy bay Boeing 787 cho các chuyến bay đường dài, dù đã biết trước về tình trạng trục trặc lặp lại và sự xuống cấp của một số hệ thống kỹ thuật.
DGCA hiện đề xuất siết chặt hơn nữa các quy định kiểm tra nồng độ cồn đối với thành viên tổ bay, trong đó có biện pháp tước giấy phép vĩnh viễn đối với phi công nếu vi phạm nhiều lần. Theo quy định của Canada, phi công không được phép điều khiển máy bay trong vòng 12 giờ sau khi sử dụng đồ uống có cồn.
Air India hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Tata và Singapore Airlines, sau khi được tư nhân hóa vào năm 2022, chấm dứt thời kỳ hãng nằm dưới quyền sở hữu của Chính phủ Ấn Độ.