Chính phủ quyết định kéo dài miễn thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế nhập khẩu ưu đãi với xăng dầu thêm 3 tháng, tức đến hết năm nay.
Ngày 30/9, Chính phủ ban hành Nghị quyết 43/2026/NQ-CP về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Cụ thể, kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4 năm 2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 31/12/2026.
Đồng thời, kéo dài thời hạn áp dụng thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Theo đó, kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026 của Quốc hội đến hết ngày 31/12/2026 đối với thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng quy định tại Điều 1 và Điều 2 Nghị quyết số 19/2026/QH16.
Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2026 đến hết ngày 31/12/2026.
Theo đó, chính sách ưu đãi tiếp tục duy trì thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) ở mức 0%, thuế bảo vệ môi trường 0 đồng và cơ chế không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng (VAT) nhưng được khấu trừ thuế VAT đầu vào đối với các mặt hàng thuộc phạm vi nghị quyết.
Việc gia hạn nhằm góp phần ổn định thị trường xăng dầu, bảo đảm an ninh năng lượng và hạn chế tác động của biến động giá nhiên liệu tới nền kinh tế.
Riêng thuế tiêu thụ đặc biệt không nằm trong nhóm được tiếp tục miễn, giảm theo nghị quyết mới mà thực hiện theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15. Cụ thể, xăng E5 áp dụng mức thuế 8%, xăng E10 là 7%.
Trường hợp cần điều chỉnh (rút ngắn hoặc kéo dài) thời gian có hiệu lực của Nghị quyết này để đáp ứng yêu cầu về phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh năng lượng, ổn định thị trường xăng, dầu, Bộ Công Thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định.
Cũng ngay trong ngày 30/9, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) đã ban hành Công văn 3112/TTTN-XD để phổ biển nội dung của Nghị quyết 43/2026/NQ-CP.
Công văn này nhằm thông báo tới các thương nhân để họ chủ động áp dụng, tính toán, quyết định giá bán các mặt hàng xăng dầu phù hợp với thời điểm Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP có hiệu lực thi hành.
Việc tiếp tục gia hạn chính sách thuế diễn ra trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước vừa trải qua chuỗi tăng mạnh.
Tại kỳ điều hành ngày 24/9, giá xăng E5 RON 92 tăng 1.260 đồng/lít lên 26.390 đồng/lít, trong khi xăng E10 RON 95-III tăng 1.450 đồng/lít lên 27.080 đồng/lít. Dầu diesel tăng 550 đồng/lít lên 30.490 đồng/lít. Đây là kỳ tăng thứ tư liên tiếp của giá xăng và là kỳ tăng thứ ba liên tiếp đối với dầu diesel.
Tính từ đầu tháng 9 đến kỳ điều hành ngày 24/9, xăng E5 RON 92 đã tăng tổng cộng khoảng 4.630 đồng/lít, từ 21.760 đồng lên 26.390 đồng/lít.
Xăng E10 RON 95-III tăng 4.480 đồng/lít, từ 22.600 đồng lên 27.080 đồng/lít. Dầu diesel cũng tăng khoảng 2.410 đồng/lít trong cùng khoảng thời gian.
Trước đó, chính sách giảm thuế xăng dầu được triển khai từ tháng 4 trong bối cảnh giá năng lượng thế giới biến động mạnh. Nghị quyết 19/2026/QH16 của Quốc hội đưa thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay về 0 đồng; đồng thời áp dụng cơ chế không phải kê khai, tính nộp VAT nhưng vẫn được khấu trừ VAT đầu vào. Chính sách ban đầu có hiệu lực đến hết ngày 30/6.
Đến ngày 30/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết 34/2026/NQ-CP, kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách về thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và VAT đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay đến hết ngày 30/9.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn biến động, việc duy trì các ưu đãi thuế còn lại sẽ giúp hạn chế thêm áp lực từ các sắc thuế trong cấu thành giá bán lẻ, đồng thời tạo dư địa cho cơ quan quản lý điều hành thị trường trong những tháng cuối năm.
