Gửi bình luận
Tính đến 15h ngày 27/9, ngành hàng không Việt Nam ghi nhận nhiều biến động lớn do ảnh hưởng trực tiếp từ bão số 10 (Bualoi).
Theo báo cáo của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), chỉ trong khoảng thời gian từ 6h đến 15h, đã có 75 chuyến bay buộc phải đổi hướng để tránh bão, 4 chuyến đi và đến sân bay Đà Nẵng phải hạ cánh tại sân bay dự bị, trong khi 23 chuyến khác phải bay chờ vì thời tiết xấu.
Dự báo từ chiều 28/9 đến rạng sáng 29/9, nhiều sân bay miền Trung sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp, trong đó đáng lo ngại nhất là Đà Nẵng, Chu Lai, Phú Bài, Vinh, Thọ Xuân và Đồng Hới. Tại Đà Nẵng, gió có thể đạt cấp 6-7, giật cấp 8-9, tầm nhìn ngang giảm còn 1-1,5 km, kèm theo mưa lớn và dông mạnh, gây nguy cơ gián đoạn hoạt động bay.
Trong khi đó, sân bay Vinh, Thọ Xuân và Đồng Hới có thể hứng gió cấp 8-11, giật cấp 14, tầm nhìn giảm xuống dưới 1,5 km, làm gia tăng nguy cơ chậm, hủy chuyến. Trung tâm Khí tượng Hàng không cho biết Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Vinh và Thọ Xuân là những điểm chịu tác động mạnh nhất, còn Cát Bi và Vân Đồn nhiều khả năng chỉ bị ảnh hưởng hạn chế.
Trước tình hình này, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) của VATM đã tổ chức họp khẩn, kích hoạt các phương án ứng phó. Các đơn vị trực thuộc được yêu cầu tăng cường giám sát đường bay, hạn chế tình trạng bay chờ, bay dồn và chuẩn bị sẵn sàng điều chỉnh lộ trình.
Để chủ động ứng phó, Bộ phận Khí tượng thuộc Cục Hàng không Việt Nam và Bộ phận Khí tượng của Trung tâm Quản lý luồng không lưu đã đề xuất phát Notam - thông báo cho phi công, tạm ngừng tiếp thu bay tại một số sân bay. Cụ thể, sân bay Đồng Hới dự kiến ngừng từ 13h đến 22h ngày 28/9 với gió mạnh cấp 7-8, giật cấp 9-10; Thọ Xuân ngừng từ 22h ngày 28/9 đến 7h ngày 29/9 với gió cấp 6-7, giật cấp 8-9; Phú Bài ngừng từ 8h đến 14h ngày 28/9, gió cấp 5-6, giật cấp 8-9 kèm mưa lớn; Đà Nẵng ngừng từ 6h đến 11h cùng ngày với gió cấp 5-6, giật cấp 8-9, kèm mưa mạnh.
Các hoạt động điều hành sẽ được thực hiện nghiêm túc theo chỉ thị và quyết định của Cục Hàng không Việt Nam, đồng thời các hãng được khuyến cáo cập nhật liên tục diễn biến bão để điều chỉnh kế hoạch bay phù hợp.
Đồng thời, các công trình, đài trạm cũng được chằng néo, bảo vệ theo phương án đã phê duyệt để giảm thiệt hại. Các công ty quản lý bay miền Bắc, miền Trung và miền Nam phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình điều hành trong điều kiện bất lợi, sẵn sàng đổi hướng hoặc điều chuyển chuyến bay đến sân bay dự bị.
Trong khi đó, hoạt động khai thác của các hãng hàng không cũng gặp nhiều xáo trộn. Vietnam Airlines thông báo trên trang Facebook chính thức rằng một số chuyến bay đến Đà Nẵng trong ngày 27/9 phải bay chờ trước khi hạ cánh, và nhiều chuyến khác có thể bị ảnh hưởng dây chuyền.
Hãng nhấn mạnh việc thay đổi kế hoạch khai thác là bất khả kháng nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, đồng thời mong được thông cảm. Nhiều hành khách phản ánh họ có mặt tại sân bay từ 11h25 nhưng phải chờ đến 15h mới được làm thủ tục, cho thấy mức độ xáo trộn nghiêm trọng do tác động của hoàn lưu bão Bualoi.
Với sức mạnh cấp 11-12, giật cấp 14-15, bão Bualoi được đánh giá là đặc biệt nguy hiểm, di chuyển nhanh gần gấp đôi so với trung bình. Cơn bão không chỉ đe dọa hoạt động hàng không mà còn tiềm ẩn nguy cơ tổ hợp thiên tai gồm gió mạnh, mưa lớn, lũ quét, sạt lở và ngập lụt ven biển. VATM khẳng định sẽ nỗ lực tối đa để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng nhằm giảm thiểu thiệt hại.
Còn theo báo cáo từ Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia, quân đội hiện duy trì 417.466 cán bộ, chiến sĩ đang ứng trực sẵn sàng ứng phó với bão Bualoi. Cụ thể, 118.919 bộ đội và 298.547 dân quân, cùng 9.088 phương tiện các loại, trong đó có 5.739 ô tô, 172 tàu, 2.262 xuồng ca nô, 409 xe đặc chủng và 6 máy bay, sẵn sàng trong mọi tình huống.
