Gửi bình luận
Sẽ có 40 máy bay của lực lượng không quân và nhiều tàu ngầm, tàu hộ vệ tên lửa của lực lượng hải quân tham gia diễu binh dịp 80 năm Quốc khánh.
Tại Hội nghị giao ban các lực lượng tham gia nhiệm vụ A80 vào ngày 5/8, chỉ huy Quân chủng Phòng không - Không quân cho biết, lực lượng không quân tham gia nhiệm vụ A80 sử dụng 40 máy bay, gồm: Máy bay SU-30MK2; YAK-130; L39-NG; trực thăng; máy bay vận tải. Các đơn vị tổ chức huấn luyện 78 ban bay, bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Trong khi đó, lực lượng hải quân, gồm tàu ngầm, tàu hộ vệ tên lửa, tàu tên lửa, tàu hộ vệ chống ngầm, các loại tàu cảnh sát biển, kiểm ngư, quân y, biên phòng, dân quân biển và máy bay trực thăng đã tổ chức hợp luyện lần 3, bảo đảm cự ly, tốc độ, đội hình.
Phát biểu tại hội nghị giao ban, Trung tướng Đỗ Xuân Tụng - phó chủ nhiệm Tổng cục Chính trị, biểu dương các cán bộ, chiến sĩ và lực lượng tham gia thực hiện nhiệm vụ A80 luôn thể hiện tinh thần, trách nhiệm rất cao, "vượt nắng, thắng mưa, say sưa luyện tập", đoàn kết, khắc phục khó khăn, quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
Trước đó, tại Đài kiểm soát không lưu Nội Bài cũng đã diễn ra Hội nghị tập huấn, trao đổi phương án phối hợp, chỉ huy, điều hành Hàng không dân dụng - Quân sự đảm bảo an toàn bay nhiệm vụ A80.
Tham dự hội nghị có ông Nguyễn Hùng Sơn – Phó Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Bắc; Thượng tá Nguyễn Ngọc Chung và kíp trực chỉ huy bay, đại diện các phi đội, dẫn đường thuộc Sư đoàn 371; ông Đinh Đăng Định – Giám đốc Trung tâm Điều hành sân bay Nội Bài và đại diện các phòng ban chuyên môn Công ty Quản lý bay miền Bắc.
Tiếp nối thành công trong công tác hiệp đồng điều hành bay Hàng không dân dụng - Quân sự tại Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024, nhiệm vụ A80 tiếp tục đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ, chính xác và an toàn tuyệt đối của cả hai bên.
A80 là nhiệm vụ bay tiêu biểu trong dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, thể hiện sức mạnh quốc phòng, an ninh, khẳng định chủ quyền bầu trời và năng lực hiệp đồng Hàng không dân dụng - Quân sự vì vùng trời an toàn.
Sự kiện có sự tham gia của nhiều loại máy bay hiện đại như Su-30MK2, L39, IAK-130, Mi-17, xuất phát từ Kép, Hòa Lạc, Gia Lâm… Điều hành bay tại khu vực Nội Bài giữ vai trò trung tâm trong phối hợp điều hành bay hỗn hợp, đảm bảo vận hành an toàn – hiệu quả.
Để chuẩn bị cho nhiệm vụ có quy mô lớn, mật độ bay cao và yêu cầu độ chính xác tuyệt đối này, Công ty Quản lý bay miền Bắc đã chủ động tổ chức tập huấn, rà soát và trao đổi phương án hiệp đồng với tinh thần nghiêm túc, khẩn trương, chuyên nghiệp cao độ.
Trên cơ sở phương án hiệp đồng chi tiết, các bên đã cùng phân tích toàn diện diễn biến nhiệm vụ theo từng giai đoạn: Tàu bay quân sự chuẩn bị nổ máy, các mốc thời gian qua các điểm trọng yếu, và sau khi các tốp quân sự hoàn tất trình diễn, giải tán đội hình về các sân bay hạ cánh.
Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận – Tại sân Nội Bài đóng vai trò nòng cốt, kết hợp cùng với Trung tâm Quản lý luồng không lưu tính toán slot cất/hạ cánh.
Mọi thay đổi trong kế hoạch bay quân sự đều được kíp trực hàng không dân dụng cập nhật, đánh giá và điều chỉnh kịp thời, đảm bảo điều hành thông suốt, tránh ùn ứ tại sân và vùng trời Nội Bài.
Nhiệm vụ lần này đặt ra thử thách lớn cho đội ngũ kiểm soát viên không lưu APP/TWR Nội Bài, đòi hỏi tư duy phối hợp linh hoạt, phản ứng nhanh và sự đồng bộ cao độ giữa các vị trí điều hành.
Trung tâm đã tổ chức các buổi bình giảng trước – sau ca trực, cùng phòng Không lưu xây dựng bài thực hành SIM mô phỏng sát thực tế, bao gồm các tình huống như: tàu bay quân sự qua khán đài, bay lại, bay vòng, hay tàu bay dân dụng cất hạ cánh có điều kiện, nhằm duy trì vùng trời an toàn tuyệt đối.
Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, chỉ đạo sát sao và phối hợp đồng bộ từ các cơ quan dân sự – quân sự, nhiệm vụ A80 là minh chứng rõ nét cho năng lực, tinh thần trách nhiệm và sự chủ động của Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận – Tại sân Nội Bài trong việc góp phần giữ vững vùng trời an toàn, phục vụ hiệu quả nhiệm vụ chính trị – quốc phòng trọng đại của đất nước.
